谈及如今的新能源市场可谓是“水深火热”,不断试水的新品牌和层出不穷的新产品都让消费者无从下手,而随着国家补贴的逐渐减少,也使得竞争愈发白热化,曾经那些有着高昂售价的车型也不得不向政策低了头。想要在新时代浪潮下继续引领潮流那么势必要拿出点诚意...
这几年,中国品牌车型逐步走向崛起的道路,从销量和造车水平都能体现这一点,但是设计方面总是话题不断,大家总是想得到一个优秀的原创设计。比亚迪也不例外,以往的车型总是遭人诟病其外观设计不得大体,不太让人满意。自国际设计大师艾格加盟比亚迪后,掀起...
秦EV450作为比亚迪进一步巩固新能源市场的重磅产品,秦EV450在保持EV300超长续航里程、强劲动力和节能环保的基础上,针对续航里程、外观内饰等各个方面进行了一定的升级。个人觉得秦EV450最出彩的地方就是不输于2.0T主流燃油车型的驾控性能了。下面就让我们一...
无数事实告诉我们,要火就得琢磨点旁门,比如说明明是骑单轮车的,一首《暗香》却唱了十几年味儿都没散;明明是演电视剧的老艺术家,一个表情包却流通了三代人;明明是个实力男歌手,写的段子都给说相声的拿去用了……明明是个制造的电池的,车却造得越来越上...
坦率的讲,我对于纯电动车并不怎么感冒。原因无他,咱老百姓普遍能消费起的车型续航里程都不太理想,这就像是心中悬着的一块大石头,总感觉有些瘆得慌。用某电影的话来说就是:难得出去郊游,带着老婆和孩子,吃着火锅唱着歌儿,忽然就没电啦!
对于混动车,很多的印象都集中在日系的丰田车上,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等,由于起步较早,所以在混动技术上都比较成熟。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型,一方面是因为未来的趋势,另一方面就是对环境?;ざ加幸环菰鹑?。...
说到比亚迪秦,我想很多网友对于这款车的数据都能倒背如流,百公里综合油耗1.6L、0-100km/h加速时间为5.9秒等等。不过现在又要加上一个新的标签,那就是国民混动车,混动车在国人心中都是高不可攀的新事物,而比亚迪用低价和高配置,让混动车进入到了工薪家庭...