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对于混动车，很多的印象都集中在日系的丰田车上，比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等，由于起步较早，所以在混动技术上都比较成熟。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型，一方面是因为未来的趋势，另一方面就是对环境保护都有一份责任。但能让人印象比较深刻的不多，而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外。经过一天的试驾体验，最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶，下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车。

外观方面：设计大胆前卫，配置比较高

比亚迪进入国内汽车市场之后，给很多人的印象就是模仿、复刻，aygo、花冠、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象。实则也是没办法的事儿，白手起家的汽车企业一般都是这样开始，不过从秦看来，比亚迪似乎已经脱离基础阶段。

比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言，整车设计偏向年轻化，前大灯内加入了日间行车灯。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm，轴距为2670mm。

实质上，比亚迪秦的外观特色鲜明，个性十足，他并没有针对大范围客户群体而设计，更多主打年轻、时尚元素。这样一来，优缺点也相对明显，需要一定的时间让更多的人来接受他。

我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番，充电方法非常简单也很安全。通过家用的220V电源就可以直接充电，但是要采用三相插座。车内的仪表盘可以显示充电信息，包括电量以及预计充满时间，而且还可以选择预约充电。