11万起步价 四款高性价比紧凑车该选谁
“十万出头”也许是大多数普通家庭购买第一辆汽车的标准,随着汽车工业的不断发展,人们对于这个价位的车型要求也不只是“皮实耐用”这么简单了,绚丽的外表、丰富的配置,甚至是更为强劲的动力都与“十万出头”有了化学反应。今天我们就为大家推荐起亚K3、现代朗动、大众朗逸和菲亚特菲翔,这四款11万左右入门的车型,看看哪款更合您口味。(由于实际拍摄原因,文中所举图片并非都为入门款)
基本对比
产品名称 | 起亚K3 1.6L MT GL 2012款 | 朗动 1.6 MT 时尚型 2012款 | 朗逸 1.6 MT 风尚版 2013款 | 菲翔 1.4T MT 悦享版 2012款 |
品牌 | 东风悦达起亚 | 北京现代 | 上海大众 | 广汽菲亚特 |
厂商指导价(万元) | 10.28 | 10.58 | 11.29 | 10.88 |
长/宽/高(mm) | 4600/1780/1445 | 4570/1775/1445 | 4605/1765/1460 | 4679/1850/1471 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2610 | 2708 |
行李厢容积(升) | 470 | 473 | 478 | 470 |
油箱容积(升) | 50 | 50 | 55 | 60 |
保修里程 | 三年或5万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
这四款入门级车型中,售价最低的为刚刚上市不久的起亚K3,10.28万的起步价很具优势。车身尺寸方面,菲翔全面占优。除了朗逸之外,其它三款车轴距均达到2700mm级别。保修里程最长的也是菲翔,三年或10万公里的保修期在这个级别中还是很少见的。
起亚K3
起亚K3的外形设计保持着起亚家族式特征,即便是不认识K3的朋友也能一眼认出此款车出自韩国起亚之手。张扬的前脸是K系家族共有的特征,中网就像两颗大牙,仿佛能吞没一切。车窗下部配有镀铬装饰条,从一定程度上弥补了侧身线条的单一。与攻击性很强的前脸相比,K3的尾部设计更加沉稳。
现代朗动
现代朗动没有夸张中网设计,简单的横幅式展现出朗动的年轻。而修长立体的前大灯就是朗动前脸最为精彩的地方。朗动采用柳叶形车窗,尖锐修长的线条让它更为动感;而K3的镀铬车窗装饰条更为宽大,后天也做了“削平处理”,呈现出更稳重的视觉效果。
大众朗逸
新朗逸经过中德双方设计师的妙手,让一款具有中国风格的“合资自主车”摇身一变,成为了非常德国化的一款新车;朗逸的车身线条设计保持了家族特征,几乎笔直的腰线让朗逸更显稳重。但与其它三款车相比,朗逸的轴距最短。
菲亚特菲翔
菲翔这样一个兼具着意大利、美国和中国的“混血儿”,的确在外观看来有自己的特立独行之处?;诜蒲翘?克莱斯勒的CUSW平台,而外观却又兼具着美国车和意大利车的血统,但是为了和中国消费观念保持一致,在外观造型上设计更加符合国人的审美标准,并且菲翔虽不是最便宜的,但是相同价位却是配置最高的。
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