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【网上车市广州讯】4年一度的奥运会正如火如荼的进行着，中国代表团以出色的表现也一度成为了金牌数的领军代表。赛事在不停进行的同时，作为最多奖牌项目的田径项目也拉开帷幕。

田径项目一直是中国奥运代表团的弱势项目，所以田径项目不算是观众关心中国运动表现的一个项目。但是自从刘翔于雅典奥运会中勇夺男仔110米栏比赛的金牌之后，更多的观众开始关注田径，关注刘翔和跨栏赛事。

在汽车界，也有一个有趣的词，叫跨界，英语叫Crossover，指的是那些车型源自轿车化的SUV，逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，这类车型汇集多种车型的优点于一身，这就有点像生物中的杂交。而提到跨界车，可能很多人脑海中马上想到的是宝马的X6，没错，这是一款具有代表性的跨界车，但对于大多数的消费者来说，它更像是博物馆里的展品。

宝马5系GT

价格：80.90-186万元

如果说宝马X6是最多人向往的一款跨界车，那么宝马5系GT应该是最多操控迷向往的一款跨界车。宝马5系GT很多人都会以为是从5系发展而来的跨界车。其实并不是，5系GT是来自7系的短轴版，所以多少会看到7系的影子。

从前脸的设计上看，与5系那温顺的性格完全不相同，为了营造更运动的性格，上翘的大灯设计让宝马5系GT拥有更凶悍的眼神，突出它生于运动的车型性格。

在外观上，整款车的线条都显得如此的优美，掀背式的设计让它看上去更具动感，也更符合它作为SUV与GT赛车混合的身份。

大后尾箱的设计让人看上去会第一时间相对宝马X6，他们都拥有相似的后尾设计，但宝马5系GT的后尾箱看上去更协调一点，感觉没X6的怪异，更容易让人接受。 

内饰的设计让人感觉很宝马，确实，宝马的内饰设计多少有点让人厌倦，因为所有车型的内饰都基本一样的风格。但是，严谨的宝马也知道，或许这样的设计最能满足喜欢它的消费者所需。

 宝马5系GT配置了10.2英寸显示屏的全新BMWiDrive系统，让行车更简单、方便、安全。

宝马5系GT采用配合8速手自一体变速箱，艺术品一般的电子换挡杆会不会让你更有驾驭的动力？

宝马5系GT因为采用了7系的短轴版底盘，所以在后排的空间上更加接近7系，头部与腿部的空间都明显要比标准5系要宽松得多。

宝马5系GT拥有两个版本，分别是3.0T与4.4T双涡轮增压版本，4.4T版本当中，最大功率达到300kW（407马力）/5500_~4600rpm。

拥有大后尾的宝马5系GT在尾箱容积上表现还不错，通过将后排座椅靠背和行李箱隔板一起折倒，行李箱容积进而扩展到1700升。

编辑点评：如果你问我宝马5系GT有什么缺点，我可以告诉你，它的最大的缺点就在于它那高得有点离谱的售价。一流的操控性，完美的车身设计，强大的品牌号召力，任何一项都让人无法抗拒，如果你拥有足够多的银子，拥有它绝不会让你后悔。