大众速腾最高降8千 置换可再补贴4千元
一汽大众速腾自上市以来便备受好评,不仅在外观方面较之老款进行了一系列的升级和改善,内饰方面也设计的更加细腻。动感的车身配上强悍的动力,使其在各个领 域都显得游刃有余。近日,据网上车市价格系统检测显示,速腾全系最高享受8000元的优惠,二手车置换可再享受4000元的补贴,具体价格详情请看下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
速腾 1.4TSI MT技术型2011款 | 14.88万 | 14.58万 | ↓0.3万 | 无现车 |
速腾 1.4TSI MT豪华型2011款 | 15.58万 | 15.28万 | ↓0.3万 | 无现车 |
速腾 1.4TSI DSG技术型2011款 | 16.28万 | 15.98万 | ↓0.3万 | 无现车 |
速腾 1.4TSI DSG豪华型2011款 | 16.98万 | 16.68万 | ↓0.3万 | 无现车 |
速腾 1.6 MT时尚型2011款 | 13.28万 | 12.48万 | ↓0.8万 | 有现车 |
速腾 1.6 MT舒适型2011款 | 13.58万 | 12.78万 | ↓0.8万 | 无现车 |
速腾 1.6 MT特别版2011款 | 14.38万 | 13.58万 | ↓0.8万 | 无现车 |
速腾 1.6 AT时尚型2011款 | 14.48万 | 13.68万 | ↓0.8万 | 有现车 |
速腾 1.6 AT舒适型2011款 | 14.78万 | 13.98万 | ↓0.8万 | 无现车 |
速腾 1.6 AT特别版2011款 | 15.58万 | 14.78万 | ↓0.8万 | 无现车 |
速腾 1.8TSI MT冠军版2011款 | 17.28万 | 16.68万 | ↓0.6万 | 无现车 |
速腾 1.8TSI AT冠军版2011款 | 18.48万 | 17.88万 | ↓0.6万 | 无现车 |
置换可再享受4000元补贴 | ||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区一汽大众4S店介绍:目前速腾1.6时尚型为全系降价最高的车型,达到8000元,且有少量现车供应,颜色以灰色、银色为主。1.4L和1.8L车型购车需要预订,订金1500,需要等待1至2个月可提车。其中1.8L车型优惠6000元,而1.4L车型仅优惠3000元。北京地区各4S店销售订单不同,因此车型颜色也略有不同。
速腾2011款的外观设计采用了运动的前后保险杠,配合与车身同色的保险杠裙围,使得整个外部大包围看起来更加动感;与车身同色的前进气格栅搭配新菱形前 雾灯;前大灯灯体内部则增加了黑色区域。速腾2011款的尾灯造型新增可视镀铬双尾管,给人带来了强烈的视觉冲击。速腾2011款还配备了新的16寸铝合 金轮毂。
内饰方面,速腾2011款采用了黑底白字显示模式的组合仪表,外形轮廓和颜色更加清晰;黑色内饰搭配更镀铬内饰件;全新造型的质感真皮方向盘,搭配更加环 保时尚、透气柔软的座椅面料,大大提高了乘坐的舒适性。在 实用且人性化十足的贴心装置方面,速腾2011款也毫不逊色。USB数据接口、Aux -in音频接口的功能增加,使车主可直接读取移动存储器上的MP3格式音乐文件,从实用性上为消费者考虑的更为周到;前排中央扶手则增加了可拉伸功能,布 局设更加计合理,不仅提高了车内的空间利用率,更让人性化的体贴无处不在。
速腾搭载了大众集团领先的“TSI+DSG”动力总成技术,与其他竞争对手相比,1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机动力性能、燃油经济性都有了明显 改善。在5000转时,其输出功率即达到最大值96KW;在1750~3500转的宽转速范围内,输出扭矩达到最大值220N·m。DSG®双离合自动变 速器兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势,搭载在速腾身上并匹配TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机,在保证高效动力和换档平顺性的同时,车辆的油耗 和排放皆可降低20%以上。
编辑点评:大众速腾作为A级车级别里的模范车型,一直受到消费者的追捧。目前只有1.6L时尚型有少量现车,且优惠8000元,为全系最高,其它两个排量车型目前均无现车,需要预订。现在置换购车的客户还可以再享受4000元的现金补贴。喜欢这款车的朋友可以致电经销商或到店了解详细信息。
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