本田 讴歌 MDX
量产版MDX拥有与概念车相去无几的前卫造型，呈现更为浓厚的锐利线条与科技感。
持续关注全球车坛的读者，对于日系豪华品牌讴歌在今年纽约车展，所展出的新一代豪华运动休旅MDX概念车，肯定不会陌生。通过概念车，人们看到全新MDX前卫大胆的锐利线条与浓厚科技感。北美讴歌选在9月8日发表大改款MDX的产品数据，让全球车迷详细了解全新MDX的全然成长。
量产版MDX拥有与概念车相去无几的前卫造型，呈现更为浓厚的锐利线条与科技感
强化动力操控
一如先前车展时所强调的，新MDX除了前卫的造型之外，最大的卖点其实放在动力性能的提升。通过讴歌团队全新开发的3.7升VTEC V6引擎，最大动力数据达到300hp/6,000rpm与38.0kgm/5,000rpm，更在可变进气歧管与电子线控油门，让引擎效能在兼顾V6低油耗表现下，展现比拟V8引擎的充沛动力传输。变速系统则采用五速手自排变速箱，驾驶可通过三幅三角造型方向盘上的变速拨杆与变速箱，进行手排模式的换文件动作，以提升操控乐趣。
本田 讴歌 MDX
讴歌团队全新开发的3.7升VTEC V6引擎，最大动力数据达到300hp与38.0kgm，搭载五速手自排变速箱
底盘悬挂则是在研发小组于德国Nurburging赛道所调?？⒊隼?，搭配与RDX相同的最新SH-AWD (Super Handling All -Wheel Drive)全时四轮传动系统，不仅可依照路况与动态需求，实时分配前后轮最佳扭力输出，亦可进行左右后轮的动力输出协调，让MDX在动力传输、操控反应与弯道动态等项目，有更精进的表现。对于更强调性能表现的车迷，MDX亦提供可变阻尼主动悬挂系统与专属运动套件等选配项目，以满足更伶俐的动态操控需求。
（编辑 李伟）
