宝马国产X3完成了换代，进口的M Performance车型——全新X3 M50也要来了！
经销商销售表示，有的店最快本月就能到，5月应该会大量到店。我估计可能趁着这个月上海车展就上市了。
此前还有销售剧透了一波价格，预计全新X3 M50定价比现款更便宜，有可能不到60万。
不过由于近期中美关税战持续不断，原产地在美国的X3 M50国内的售价可能会受到影响，你觉得这车会大幅涨价吗？
全新X3 M50尺寸比这一代车型更大了，外观也更霸气，换上了M家族最新的横幅式双肾格栅，车身饰条进行黑化，采用双边四出排气。车内配备12.3+14.9英寸悬浮式曲面双联屏，M运动方向盘采用红蓝双拼缝线，配有回正标、换挡拨片。
预计还会提供多种选装车漆和配置，包括丹泉石蓝、磨砂深灰、磨砂纯灰定制车漆，以及个性化定制Merino真皮（琥珀色拼接、黑色拼接）、21英寸黑色轮毂。
全新X3 M50这次加上了48V轻混系统，用得是集成度更高的ISG电机，最大功率13kW、峰值扭矩200N·m；能直接参与到车辆驱动中，一定程度提升性能，在中、低速状态下节油效果比较明显。
咱们直接看数据对比，新车继续搭载3.0T发动机，匹配8AT变速箱+xDrive四驱系统，功率、扭矩、零百加速都有提升，油耗竟然降低了1L，甚至比AMG GLC 43的2.0T更省油。
不过一提到48V轻混，估计有一部分车友比较排斥这个，觉得容易坏、维修成本高。个人感觉，车企应用某项技术，肯定也会进行相应的标定、测试，故障率也是相对的，不用太过纠结。
