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网上车市从中国汽车技术研究中心获悉，小鹏汽车今年1月份上险量为1,073台，同比增长79.1%。在造车新势力上险量超过1,000台的车型中，小鹏G3位居第二。除G3之外，小鹏还将推出全新车型P7，该车将于今年4月份上市，竞争特斯拉国产Model 3。

实际上，小鹏汽车2019年全年共销售16,608辆新车。虽然数据排名新势力第二位，但与其他车企初期以B端用户为主不同的是，小鹏汽车的个人用户占比超过80%，在造车新势力中C端用户占比第一，这也展现了个人用户对于G3的认可度。

不得不提到的是，面对新冠肺炎疫情，小鹏汽车已累计向武汉等地的医疗机构捐赠价值人民币300万元的现金、医疗物资、车辆与服务等支援一线防疫工作。除捐款捐物等方式之外，在疫情期间，小鹏汽车超级充电站正常提供7*24小时充电服务，并决定在2月9日至3月8日期间举办为期1个月的免费充电活动，为用户减轻因疫情所带来的经济影响。

在11月22日广州车展期间，小鹏P7正式开启预售，预售价区间为27万-37万。作为旗舰车型，小鹏P7将搭载了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，双电机四驱车型0-100km/h加速时间不到5秒，NEDC工况综合续航里程可达650+km。随后在12月份，该车新增了入门版本，起售价为24万元，该车价位与丰田汉兰达较为接近（23.98万起）。截止到今年1月份，小鹏P7订单量已经超过1.5万台。

小鹏P7共分为三款不同版本，后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，预售价格区间24-37万元。在与竞品-特斯拉国产Model 3进行比较之后，小鹏P7车身尺寸和续航里程均具有一定优势，由于国产MODEL 3仅有一个版本，在车型选择上，小鹏P7也更为灵活。