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日前华晨宝马中期改款X1正式上市，共推出4款配置车型，官方售价为27.88-33.98万元；中期改款X1插电式混合动力（下文简称X1插电混动）共推出1款配置车型，官方售价为39.98万元，价格相比老款车型上调0.6万元。作为中期改款车型，新车主要针对外观、动力以及配置进行了升级。

与现款车型相比，宝马中期改款X1将车型数量从5款减至4款，取消了xDrive 20Li豪华型，并对车型进行了重新命名。新车对全系标配进行了升级，包括LED大灯、18英寸轮毂、前排皮质运动座椅、8.8英寸中控屏、电子挡杆以及六色氛围灯，不过1.5T入门版车型减少了副驾驶座椅电动调节和自动空调，1.5T高配车型同样减少了副驾驶座椅电动调节。

中期改款X1仅在车身高度降低了4mm（插混版保持不变），整体尺寸依然领先奥迪Q3、奔驰GLA。动力方面，新车继续搭载1.5T、2.0T发动机，传动系统燃油版两驱车型换装7速双离合变速箱，低速行驶平顺度方面将会受到一定影响，插混版、四驱版的6T/8AT变速箱则保持不变。

中期改款X1最明显的变化是采用了X5“同款”大尺寸连体双肾进气格栅，雾灯组被镀铬饰条所替代。新车侧面选用全新造型的轮毂，尾灯组内部结构进行调整。内饰方面中期改款X1整体造型保持不变，换装了电子挡杆，插混版车型依然使用机械挡杆。