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东风本田布局了思铂睿锐·混动以及CR-V锐·混动两款混动车型，均搭载了2.0L混动系统。东风本田汽车有限公司总经理藤本敦向网上车市表示：“在新技术导入方面，东风本田接下来将会扩大混合动力技术的适用范围。”海外市场，与艾力绅同平台的奥德赛已经推出2.0L混动版车型，每百公里油耗3.8L。未来艾力绅也有望搭载2.0L混动系统，新车每百公里油耗或将低于4L，相比现款车型下降近4L。

艾力绅混动版预计搭载2.0L混动系统，此动力系统由2.0L阿特金森发动机、电动机和锂离子电池组成，传动系统或匹配CVT变速箱。新车每百公里油耗或低于4L，相比现款2.4L车型油耗大幅L。

艾力绅混动版外观造型或与现款车型保持一致，配备“U”型进气格栅，内部加入多横幅镀铬饰条，与矩阵式LED大灯相连。新车B、C柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车身前、后门把手融为一体的设计也颇为吸睛。车尾配有高位刹车灯、镀铬饰条等，并使用隐藏式排气布局。

艾力绅混动版内饰使用大量的黑色材质，搭配棕色木纹饰板。嵌入式液晶中控屏两侧布局了空调出风口，下方为变速杆、多媒体按键区。新车配备了四辐式多功能方向盘、一键启停、行车电脑等。（网上车市 2017年11日27日 北京报道）