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今年1月初，丰田全新一代进口PRADO普拉多2.7L在中国正式上市，此次共推出了三款车型，2.7手动档售价43.7万，2.7L自动标准版售44.9万，2.7L自动豪华版售49.9万，全系车型有十款颜色可供挑选。并且老款车型与新款同时销售，根据网上车市价格监测系统显示，目前新老款提现车均需要加现金3万元。

 笔者从一汽丰田经销店了解到，目前普拉多新款和老款车型同时在售，因为近期车源较为紧张，所以现车数量非常少，仅有少量的白色、绿色等供应。同时销售人员介绍，因为厂家搬迁原因，普拉多车型将暂时停产3个月时间。现在消费者如果预订的话，需要订金1万元，等至少3个月时间才能提车。目前提现车均需要加价3万元，个别4S店甚至加到5万元。

国产4.0L车型

普拉多集“传统”出色越野功能、“创新”科技与时尚于一身。粗犷的车身外形、豪华与实用兼备的内饰、尖端制车技术、加上卓越的操控性与行车稳定性。不论是在公路(on road)还是越野(off road)情况下，PRADO所到之处表现非凡，伴您探索无限世界。为提高动力输出，新版PRADO2.7升型号改用含VVT---I技术的4缸V型排列顶置双凸轮轴16气门2TR-FE发动机，而排气标准从STEP2升级至STEP3，后备轮胎罩仍然沿用由软质物料制成的后备胎罩。

普拉多的内饰以豪华与实用为重点，音色完美CD音响、等设备，其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车。充足的储物空间与可随您自由配搭的灵活座椅，让您轻轻松松地享受愉快旅途。强劲的动力和灵活的扭矩输出不单让您能征服恶劣的环境，亦能在高速公路上悄无声息地飞驰。另外，PRADO采用双叉式独立前双悬架系统及四连杆机构式后悬架系统。

全新2.7L进口车型

全新一代进口PRADO普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化，整体风格更趋大气时尚。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计，更显尊崇。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4,820mm×1,885mm×1,845mm（长×宽×高），轴距为2,790mm，更好地实现了空间利用率和驾乘舒适性。

在内饰上，全新一代进口PRADO普拉多更加高档精致、用料也更为考究，整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计，直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性，手动四方向可调式真皮方向盘和倒车雷达以及自动豪华版配有的倒车影像监视系统为驾驶者提供了更加人性化及便利的装备。

全新一代进口PRADO普拉多配备了2.7L直列四缸发动机，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术，最大功率120kW/5,200rpm，峰值扭矩246Nm/3,800rpm，与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱，动力充沛、操控精准。与很多高端SUV采用的承载式车身结构不同，全新一代进口PRADO普拉多仍保留了非承载式车身结构，并通过进一步优化，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置，全新一代进口PRADO普拉多越野能力更为出色，足以轻松应对各种恶劣路况。此外，新车还采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构，标配了265/65R17大尺寸轮胎，完美地兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。