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2009年对MINI来说是个特殊的年份，自诞生至今MINI已经走过了50余年的光辉岁月。走过的50年间虽然不是一帆风顺，但却创造了汽车发展史中的一个传奇。全新一代的MINI在国内已经是非常常见了，但是经典的老款MINI相信多数人都没有见过。在国内某市的街头，我们捕获了这款非常罕见的“无价之宝”。

这辆枣红色的MINI静静停在那里，吸引了几乎所有路人的目光。这款车型生产年代实际上也并不是十分久远，根据车身后的“ROVER罗孚”标识可以推断出这辆老款的MINI最早的生产年代最早不会早于1988年。

这款老的MINI车型在欧洲十分常见，但是在国内是绝对的“稀罕货”，数量少的可怜，其目前的价格不用说也是自然是天价。而像文中这款成色非常好的极品更是少见，开着这款MINI行驶在大街上，回头率几乎能盖过任何一款在路上跑的车型。

是英雄就必须问问其出身，MINI的设计师是亚力山大•伊兹高尼。1923年他来到英国学习，在从事过多 种工作后，最后成为了一名汽车工程师，1936年，他加入了莫里斯(Morris)汽车设计团队(后来的英国汽车公司)从事悬挂设计工作。

二战期间，他受命设计一种小型车，此车与1938年推出，获得了巨大成功，这款车就是Morris Minor。1950年，亚力山大•伊兹高尼在Minor基础上试验前轮驱动技术，虽然没有在Minor上应用，但是积累的经验用到了后来的MINI。