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在09广州车展现场的长城展台，记者发现了一台与众不同的哈弗。为了让大家真实的了解到长城哈弗所具备的安全水平，厂家特意安排了一台解剖车出现我们面前，平时的确很难有机会从这样的角度去观察它。

长城哈弗的全身分布了许多种不同强度的钢材，这些钢材越靠近驾驶舱就越强大，在外层提供了变形吸能之后，乘员舱周围的部分则会为人员提供充足的生存空间。

在撞击时有效将撞击力分散至全车各部位，并以能量吸收材质与多处强化钢梁保护座舱空间。上图中前保险杠杠铁与后方的大梁形成一个坚固的车架结构以降低低速碰撞中的损失。而保险杠外层结构又能够在对于行人的碰撞中，提供吸能变形，降低对行人的危害水平。

一般来说车辆在两车车门的位置都会设计有安全钢梁，因为相比车头和车尾来说车辆侧面与车内乘员仅仅相隔一个车门的距离，所以车辆侧面防撞钢梁在整车被动安全性上非常的重要。