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飞度，一款在国内小型车市场叱咤风云的经典车型，无论是在与同国别对手的对抗中，还是在与德系美系等对手的博弈中，飞度一直都没有表现出劣势。全新飞度的到来，给所有竞争对手敲响了警钟，这次换代并不仅仅是飞度的一次提升，而是这款小型两车厢的飞跃。搭载了本田全新地球梦引擎，并首次配备CVT变速器的全新飞度，将会带给你全新的用车感受。

• 飞度 2014款 1.5 CVT EXLI领先型

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时至今日，眼前这款飞度已经是它的第三代产品，虽然只是一次换代，但对于飞度本身来说，这次革新是颠覆的。无论设计还是配置，全新飞度都给人一种全新的感官和感受。本田在新产品研发中所使用的越级理念，在全新飞度身上也得到了全面的发挥。相比之前两代产品，全新飞度用更多凌厉的线条武装自己，从而使自己看起来更加扎实。

全新飞度前大灯内部并没有使用什么高科技技术，没有LED大灯也没有透镜，但它与中网所采用的一体式设计，却让它在视觉表现上具有很强的冲击力。虽然这代飞度的设计理念是全新的，但老款车的精髓还是有所保留。广本全新的家族化设计应用在小型车身上，表现的融合感超乎想像。

全新飞度在尺寸上较老款有一定提升，这也使得它在同级别车型中处于一定的领先地位，浓重的线条元素，也赋予这款小型车更多质感。顶配版车型配备了尺寸为185/65 R15的邓禄普轮胎，轮毂样式符合自身定位，不张扬但活力满满。在飞度这个级别车型身上看到无钥匙进入和一键启动功能并不稀奇，不过这些大都出现在日系车身上，德系车可豁不出这么高的成本。

全新飞度车尾部表面上没有什么独特之处，不过全新尾灯的设计，却让它更具有层次感。很多人对这套尾灯的评价褒贬不一，有些人觉得它设计的不够简练，有些人觉得它科技感十足，就实际表现来看，它并没有想象中那么夸张，与整个车尾的比例拿捏的还算到位。顶配版车型同样配备了倒车影像系统，工作原理与其他车型相同，具备三种不同的角度显示。