轿跑新选择 试驾宝马428i 豪华设计套装
在今年11月份宝马4系正式登陆国内,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟。如果你听到4系觉得陌生,那么当你见到它一定觉得很熟悉。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造,无论外形还是内饰都与3系很相像,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平,因为在它身上不仅有3系的影子,同样也有着自己独特的光芒。
(风尚/豪华/运动设计套装)
宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe,59.6-73万元的定价也高于3系。不过其实也可以理解,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版,而是想要一辆便宜些的“6系”。
宝马4系提供运动、豪华、风尚三款套装,价格方面没有区别。车头部分确实与3系非常相近,只有前包围能够明显与3系区分出来。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素。整体来看,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格,仅在细节上加入独有元素。
【左:豪华设计套装(选配)/右:风尚设计套装】
如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解,但来到侧面相信很快就会被它吸引。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条,这样的立体感是3系无法给你的。车身尺寸方面,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm,轴距两车同为2810mm。相比竞争对手,4系在车身尺寸上也有着较大的优势。
由于定位与平台的原因,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳,也达到了对自我的超越。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统。尾部张弛有力的线条,勾勒出肌肉感极强的视觉效果。
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