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国内的D级豪华车市场竞争一直很激烈，梅赛德斯-奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L形成了“三分天下”的局面。与竞争对手相比，奥迪A8L有其独特的优势以及一群“不一样”的客户群。全新的奥迪A8L 3.0FSI已于近日上市，这款入门级的豪华车售价不超百万，在“奥迪A8L品鉴暨尊贵之旅”中，我们抢先体验了这款新车。

一、试驾体验

对与这样一款入门型的D级豪华轿车，在性能方面我并没有很大的期望。因为所搭载的3.0FSI发动机听上去好像觉得“底气不足”但是在随后的路试中，我的这种想法被彻底推翻了。

因为奥迪A8L采用的是全铝车身，与同级别车型相比在车身重量上要低，所以马力车重比更出色。3.0FSI发动机驱动其不到1.8吨重的车身显得并不吃力，非常“肉”的感觉并不明显。

全新的奥迪A8L 3.0FSI起步轻盈，得益于发动机的直喷技术，百公里加速仅需要7.9秒。中段加速响应迅速，而后段加速则略显吃力。全系车型标配四轮独立空气悬架，在舒适性以及操控性方面找到了完美的平衡。

3.0FSI V6发动机实际排量为2.8L,能够在6,000至6,800转/分的转速区间内持续输出170千瓦（232马力）的最大功率，并在3,000-5,000转/分的宽转速范围内输出280牛•米的最大扭矩。在multitronic无级/手动一体式变速器的配合下，奥迪A8L 3.0 FSI最高时速可达250公里/小时，均为同级别非增压3.0车型的领先水平。