从2012年面世之时，雷克萨斯IS就与锋利划上了等号。不管是车头锋利的日间行车灯，还是起出色的转向手感好似一把日本刀，这一切都颠覆了世人对雷克萨斯的固有印象。作为旗下主打运动车的车型，IS此次中期改款的前脸更是长出了“獠牙”。锋利的意味愈发强烈，这...

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说到运动型中级车，宝马3系总是无法回避的。雷克萨斯IS从E46的时代就开始与之共存。在经历了中庸的XE20后，第三代的IS用颠覆性的外观和对运动型独到的理解书写着东方式的运动轿车。它的运动没有多少肌肉感，更多的体现在柔润性方向。但是，它的动态反应却又非...

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在换装2.0T发动机后，雷克萨斯IS迎来了中期改款。此次，主要改变在于头灯、格栅、尾灯。此次改款在带来更多科技感的同时，也凸显出新雷克萨斯IS的运动基因。

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对于雷克萨斯，最初的记忆应该是凌志，它在北美大行其道，深受追捧。在国内，上世纪末本世纪初，见到凌志的机会不算多，每每见到都会多留意几眼，心里念叨着，好车，豪车。而IS系列，特别是第一代IS车型更极为少见，不过在我十几年前搬完新家后经?；峒揭涣?..

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宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、英菲尼迪G系、雷克萨斯IS，他们无疑是豪华中级车的代表，虽然同属一个阵营当中，但在细分人群上还是有着一定的不同，例如我们经?；岚驯汲塾肜卓巳瓜嗵岵⒙?，认为他们拥有着相同的舒适性与豪华感；而宝马与英菲尼迪更贴近运动性...

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从上世纪90年代仅凭借LS400一款车型进入中国，到如今8大车系的产品线，雷克萨斯已在国内走过20余个年头，其凭借极致舒适豪华与低故障率等特点，倍使消费者青睐有加。而在今日，我们便可以一举体验其中的4大主流系列，以亲身感受来证实雷克萨斯对于“豪华”二...

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敞篷车对于国内的网友朋友们来说，其实并不算是那种十分常见的车型。由于国人大部分都比较含蓄，所以即使买了敞篷车，也很难有勇气和机会在路上拉一拉风。但是在国外，如果你拥有一辆敞篷车，那么除了天气不好之外，相信你很难有机会把顶棚关上。其实，既然有...

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“改装”这个字眼，相比每个爱车，喜欢享受驾驶乐趣的朋友都不陌生吧！炫酷的空气动力学套件，硕大但是造型美观的锻造轮毂，轰轰~低沉的尾排声音。每个改装车的特点瞬间浮现在脑海里，但是有些人会问了，我不知道该从哪下手开始改装？不相信小作坊的改装技术...

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经济与豪华，运动与舒适，激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题，同时这也是豪华品牌一直梦寐以求的目标。在以大排量著称日系品牌中，雷克萨斯可以算是老大哥了，原先车型最小排量都达到了3.0L。但是随着人们消费理念改变，人们开始越来越注重环保，随之雷...

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文章开始之前我们先来了解一下所谓的F 到底是什么？对于雷克萨斯来说 F 又代表了什么涵意呢？现今雷克萨斯之所以会将旗下高性能车款冠上 F 的称号，所代表的便是位于日本的Fuji Speedway富士赛道。成立于1963年的富士赛道于1976年举办了首次F1日本站赛事

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Lexus虽源自日本，但精确来说，Lexus其实是一个源自日本制造厂的美国品牌。也的确，将Lexus现有产品一字排开来看，「大排气量」、「着重直路舒适性」、「偏软调的操控特性」等等产品性格，都说明了Lexus的车系编成，无一不是迎合美国市场消费者的口味而设定。...

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从二十年前的第一款雷克萨斯出现开始，人们都可以很容易地看出每一款雷克萨斯车型针对的方向，尤其是采用了后驱方式的中级轿车IS，现在IS系列又在四门轿车的基础上推出了双门硬顶敞篷的款式。

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原以为只有那些欧洲厂商才会对敞篷车如痴如狂到令人难以理解的地步，没想到雷克萨斯竟也“敞”出了瘾头，继SC430之后，家族中最具运动潜质的IS系列也在2008年秋季的巴黎车展上发布了敞篷版，令人有些始料不及。除此之外，出乎意料的还有IS敞篷版在中国市场的...

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雷克萨斯作为日系车里的高端品牌，一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型，同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系，推出迄今颇受消费者好评。日前雷克萨斯IS300C敞篷版车...

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在日本打造的超级跑车之中，没有一款产品能够拥有如此高的身价（起步价约为35万美元），这样的价格让它将矛头直接指向了世界最顶尖的超级跑车，而这个阵营的选手不仅强大，而且历史悠久，那么它将用什么来赢得顶尖客户的青睐呢？幸运的是在它还仅仅停留在东京...

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身处亚热带的台湾省，敞篷车可谓相当稀少而独特的代步工具。受限于气候环境及价格因素，敞篷车通常以追求拉风的有钱一族作为主要客户群，而以往这个级别多为欧系车的地盘；不过随着雷克萨斯、大发陆续在台湾省发表敞篷作品，加上小天后蔡依林购入雷克萨思SC4...

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北京的七八月，正是“桑拿天”肆虐的时候；频繁的测试已让不少同仁露出些许疲态，我们亟需一些新鲜的刺激，来调动工作与生活的激情。所以不难想象，雷克萨斯IS300C的出现，不啻于吹来一股凉爽的清风。

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IS 300C是雷克萨斯引入中国市场的第二款硬顶敞篷车，不同于SC430的是，作为雷克萨斯的入门级车型，IS 300C基于了轿车版的设计平台，通过融入运动特征更为强劲的IS F车型设计元素，以及采用先进技术的硬顶敞篷，完全提升了这款入门级车的档次。除此之外，IS 3...

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敞篷轿车一直是大多数年轻爱车人士喜欢讨论的车型，无论是外观还是内饰，从头到脚都会被人们一处不落的“数落”一遍。近日丰田的高端品牌雷克萨斯就在中国地区推出敞篷版IS车型IS300C，售价67.3万元。了解IS的朋友都知道，IS是以操控著称的车型，竞争车型分别...

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雷克萨斯作为日系车里的高端品牌，一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型，同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系，推出迄今颇受消费者好评。日前雷克萨斯IS300C敞篷版车...

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