家庭用户预算有限,想买一款长续航家轿有哪些好选择?看完本文您就明白了。今天我们选取了10万级纯电动家轿市场的三款主流产品来进行对比,它们分别是艾瑞泽e、比亚迪秦EV和荣威Ei5。经过对比之后,艾瑞泽e超值版的产品力不论是动力、空间、续航还是配置都是...
在这个非常时期,许多人都患上了“接触恐惧症”,一旦与陌生人有近距离接触,马上心里会冒出 “自己会不会被污染”这类问题。在此期间更高频次的私家车使用率,导致去到加油站的频率也变得更高,“加油”这个动作又增加了与触陌生人接触频次,让许多在特殊期...
谈及如今的新能源市场可谓是“水深火热”,不断试水的新品牌和层出不穷的新产品都让消费者无从下手,而随着国家补贴的逐渐减少,也使得竞争愈发白热化,曾经那些有着高昂售价的车型也不得不向政策低了头。想要在新时代浪潮下继续引领潮流那么势必要拿出点诚意...
从最近比亚迪的新品发布情况上来看,我们可以很明显的看出比亚迪车型在外观设计方面开始作出一些调整,越来越符合消费者对于颜值方面的审美追求。而作为比亚迪旗下新一代王朝家族的主力车型,全新比亚迪秦 EV基于e平台打造而来,通过更为专业的三点核心技术带...
上一期的《车市料理》我们对广汽传祺全新一代GS5进行了全方位的测试。在各方面传祺的表现都可以说达到了合资品牌的水准。而最近我们又借到了一台电动车,而且是更贴近老百姓需求的平民车型。一台来自比亚迪的秦Pro的新能源版本。我们下面就对这台车进行车身缝...
目前,由于燃油车指标越来越难获得,新能源汽车技术越来越成熟,很多消费者开始选择购买新能源车辆,网上车市此次列举了目前市场上销量最好的6款新能源车型,着重以价格优惠方面向大家进行介绍,希望可以为各位读者在日后购车时做出一些建议。
这几年,中国品牌车型逐步走向崛起的道路,从销量和造车水平都能体现这一点,但是设计方面总是话题不断,大家总是想得到一个优秀的原创设计。比亚迪也不例外,以往的车型总是遭人诟病其外观设计不得大体,不太让人满意。自国际设计大师艾格加盟比亚迪后,掀起...
秦EV450作为比亚迪进一步巩固新能源市场的重磅产品,秦EV450在保持EV300超长续航里程、强劲动力和节能环保的基础上,针对续航里程、外观内饰等各个方面进行了一定的升级。个人觉得秦EV450最出彩的地方就是不输于2.0T主流燃油车型的驾控性能了。下面就让我们一...
若说国内电动车做的最好的品牌,比亚迪当仁不让是老大哥。当年的比亚迪就是靠电池起家的,现如今的王朝电动系列更是销量口碑双丰收。不过纯电动车最大的痛点,仍是续航里程问题。俗话说得好得续航者得天下,提升自己产品的综合续航里程是电动车型的重中之重。...
纯电动车一直以来都是车迷们茶余饭后奚落的对象,这也不无道理。早年间一些夏季续航也就100km出头还不能支持快充模式的车型使用起来实在是很不方便,这样的新能源车型就不是“高效”了而是“搞笑”了。
当前些日子思域秒天秒地秒空气的闹剧出来时,部分首批比亚迪秦车主会满脸通红的尴尬一笑,因为在秦刚刚上市之初,就曾有少数车主到处叫嚣挑战各路性能车,当被一些狠角色教训过后,风波才逐渐平息。比亚迪秦在刚推出的时候,动力的确是上乘水平,不过在面对真...
小编本人最近“喜获”北京的电动车指标,也开始和屏幕前的您一样开始翻阅网上车市各类的导购文章选购自己的新能源车型。随着技术的日新月异的发展电动车早已不是当初那个续航100km出头的累赘了,很多纯电动车单次充电后,应付一些近郊的旅行已经没有问题,甚...
春节假期余额已经没有了,宝宝们过得怎么样?是潇洒的来了个境外游,还是马不停蹄地走亲访友、聚餐吃喝。在家宅了七天的朋友,是不是都不敢上体重秤了。但肯定也和家人一起在家刷了不少剧吧。但是开工了,总归要收收心的。没看完的剧,也要趁着最后返京的路上...
最近在朋友圈中流行晒自己的十八岁照片,细心的朋友们可能会发现,在那时候我们的照片中很少会出现以汽车为背景。毕竟在那时候,汽车对于中国绝大多数家庭来说都是不折不扣的奢侈品。时过境迁,中国市场已经成为全球最大的汽车单一消费市场,而对于越来越多的...
其实在汽车市场中也有几款好车和赵丽颖的处境相似,它们并没有深厚的品牌文化积淀,但却凭借自己出色的产品实力在市场中打下了一番天下。
“挖掘机技术哪家强,中国山东找蓝翔”,这已经是地球人都知道的秘密了。不过要问插电混动哪家灵,只怕是中国深圳比亚迪了——因为,比亚迪汽车是国内插电式混合动力汽车的鼻祖。那么我们就来看看,刚刚上市的这辆增强版比亚迪秦100和进口插电混动车型的差距...
无数事实告诉我们,要火就得琢磨点旁门,比如说明明是骑单轮车的,一首《暗香》却唱了十几年味儿都没散;明明是演电视剧的老艺术家,一个表情包却流通了三代人;明明是个实力男歌手,写的段子都给说相声的拿去用了……明明是个制造的电池的,车却造得越来越上...
如果是这样,那你可真该更新一下大脑内存了,如今比亚迪秦EV300纯电动车的续航里程已经高达300公里了,足够在京津冀打个来回!在7月的最后一个周末,随比亚迪秦EV300车队一起 “秦意吾驾”,让绿色生态游告诉你周末的正确打开方式!
坦率的讲,我对于纯电动车并不怎么感冒。原因无他,咱老百姓普遍能消费起的车型续航里程都不太理想,这就像是心中悬着的一块大石头,总感觉有些瘆得慌。用某电影的话来说就是:难得出去郊游,带着老婆和孩子,吃着火锅唱着歌儿,忽然就没电啦!
秦100对比秦的最大亮点便是电池容量的增加让其纯电续航里程从以往的70km增加到100km。另外变动最大的则是新车的内饰,其中控几乎从新设计,超大尺寸的控制屏替代了传统的按钮,科技感提升不少。