在近日海外开幕的媒体沟通会上,本田官方透露,品牌旗下Passport和Passport TrailSport两款SUV车型计划将于下月上市开售。新款CR-V以及HR-V两款车...
日前智电出行获悉,本田CR-V e:FCEV车型已在海外市场正式发布,据了解新车将成为北美市场推出的首款将氢燃料电池系统与插入式充电功能相结合的量产车,并计划将于今年下半年上...
6月19日,东风本田宣布对2023款CR-V e:PHEV进行价格调整,整车新官方指导价区间为22.59万元-26.99万元,全系下调2万元。
6月16日,东风本田新CR-V e:HEV正式上市,官方指导价为19.99万元-26.39万元,较老款车型最高降价1.29万元。新车采用第四代i-MMD双电机混动系统,配备2...
网上车市从东风本田经销商了解到,全新CR-V e:HEV将于6月16日正式上市。新车采用2.0L第四代双电机混动系统,配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,电池缩小为0....
全新一代CR-V e:PHEV搭载蜂窝状黑化进气格栅,轮眉采用车身同色设计,尾灯组内换搭“L”形灯带,底部扩散器也与车身同色,排气为双出梯形设计。
智电出行了解到,东风本田全新CR-V e:PHEV(插电混动)版将于3月10日上市。新车换搭全新2.0L发动机+电动机组成的插混系统,账面参数有所提升,WLTC综合油耗仅1....
智电出行获悉,东风本田将围绕电动化品牌“e:N”与e:HEV/e:PHEV强电智混,持续推进电动化品牌战略布局。其中第四代i-MMD技术多车型布局,包含2款e:HEV/2款e...
本田全新CR-V插电混动版已完成申报。新车尺寸在现款基础上大幅提升,较竞品丰田RAV4荣放等也更占优。全新CR-V插电混动版换搭2.0L发动机+电动机组成的插混系统,燃油经济...
近日海外媒体公布了本田2023年的产品规划,未来将推出9款车型,以此来实现2022年底之前在欧洲实现其主要车型电气化的承诺。本田还强调,2023年上市的e:Ny1电动车型将成...
近日本田透露将在欧洲市场推出两款跨界车型,分别为一款纯电车型和一款混动车型,并确认下一代的电动化CR-V即将推出。据悉,本田全新纯电车型是两款新车中较小的一款,其外观设计理念...
电动车一直是这两年汽车圈的热词,自主品牌和新势力们寄希望于纯电动车来“弯道超车”,并且国家政策也不断向电动车倾斜,清洁能源已经成为未来汽车行业发展的确定方向。不过对于合资品牌...
日前,网新社从海外媒体处获取到了一组本田新款CR-V Sport Line车型的图片,新车预计将于今年年内率先在美国市场上市开售,未来同步国内市场后将对标丰田RAV4混动版车...
现在不少新上市的插电式混合动力车型都宣称自己的百公里油耗低至1L多,可事实真的是如此吗?我们就以新上市的东风本田CR-V 锐·混动e+和CR-V 锐·混动对比一下,看看插电混...
2月2日,东风本田CR-V 锐·混动e+正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为27.38-29.98万元。作为东风本田旗下的首款PHEV车型,新车外观、内饰设计与汽油/混动...