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魏品牌总经理刘艳钊表示:我们将推出全尺寸SUV、轿车,进一步完善魏品牌产品矩阵,让魏品牌在任何领域都能独树一帜,稳步拓展全球高进阶市场。
智电出行获得了魏牌新拿铁的内饰实拍图:新车内饰整体设计更加简洁,升级为电子怀挡,取消了中控下方9英寸空调操控屏。新拿铁将于9月上市,以6月1日上市的新摩卡作为参考,其官方起售价比老款下调6.32万元。预计配备Hi4全新智能四驱电混技术的新拿铁也将采用...
智电出行从魏牌汽车官方了解到,下半年将推出两款新车,其中拿铁车型全面换新,搭载Hi4混动技术,将在9月份上市,售价或20万内;此外,魏牌高山也将在年内上市,新车售价将在30万元左右,将与腾势D9竞争。
智电出行获悉,魏牌新拿铁DHT-PHEV将在9月上市。新车配备Hi4全新智能四驱电混技术,百公里馈电油耗为5.68L,比现款1.5T四驱超大杯更低。参考新摩卡DHT-PHEV的定价策略,预计新拿铁DHT-PHEV的起售价将大幅下调,有望降至20万元以内。
智电出行获得了魏牌新拿铁DHT-PHEV的实拍图和相关信息:新车采用蓝山同款前脸设计,配备分体式大灯,进气格栅面积更大,车尾分体式灯组与新摩卡DHT-PHEV保持高度相似。新款拿铁DHT-PHEV车长增加17mm,搭载Hi4全新智能四驱电混技术。
1–3月份,长城汽车累计销量219,968辆,同比下滑22.41%。其中下滑最严重的是魏牌,销量仅3,403辆,同比下滑76.18%。今年4月,魏牌2款全新产品蓝山和高山分别在本月上市和首发,其中魏牌蓝山上市5天即突破5,000台大额订单,订单额甚至超过了魏牌1季度整体销量...
魏牌新拿铁DHT PHEV已经完成申报工作,新车外观全面换新,车头和车尾设计变化最明显,大灯组设计与新一代日产逍客有几分相似。参考现款,预计新拿铁DHT PHEV的起售价将在22万元左右,最快将在上半年上市。
智电出行获得了魏牌新拿铁DHT-PHEV的实拍图和相关信息:新车采用全新的外观设计,前脸造型与思皓旗下车型有几分相似,进气格栅改为无边界样式,前后灯组改为分体式设计。新拿铁DHT-PHEV车长、车宽小幅提升,分别加长17mm、25mm,继续搭载1.5T DHT-PHEV插电混...
10月17日,魏牌官方宣布拿铁DHT-PHEV(欧洲市场名为Coffee 02)将于明年上半年在欧洲市场上市。新车搭载1.5T智能混动DHT技术,并提供两驱和四驱版本。欧洲上市的摩卡DHT-PHEV搭载2.0T发动机,在国内则使用1.5T,两个市场间的价差在10万元左右。预计使用同一套...
7月25日,魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共推出3款车型,售价区间22.9-26.3万元,竞品车型包括丰田RAV4荣放双擎E+、比亚迪宋PLUS DM-i等。拿铁DHT-PHEV搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况下百公里综合油耗最低为0.48L,以北京地区92号汽油今日油价计算,跑一公...
网上车市从魏牌经销商处了解到,拿铁DHT-PHEV将于13天后(7月25日)上市。新车推出两驱和四驱两种动力版本,售价分别在23万元和26万元左右。拿铁DHT-PHEV在WLTC工况下百公里综合油耗最低为0.48L,以北京地区92号汽油今日油价计算,跑一公里约4分钱左右。
7月6日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在其个人社交账号上发文,称“增程模式是目前最适合的新能源车模式”。魏牌CEO李瑞峰对此进行了回应:“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词?!辈⒃谄?..
网上车市获得了长城魏牌拿铁DHT-PHEV实拍图,新车预计将于7月正式上市,搭载1.5T插电混动系统,纯电续航里程184km,综合油耗0.48L/100km,相当于跑一公里仅需4分钱左右。预计拿铁插混起售价将超20万元,竞品包括丰田RAV4荣放双擎E+、比亚迪宋PLUS DM-i等。
魏牌CMO乔心昱在接受采访时谈到了下半年新车计划,Coffee 02(拿铁DHT-PHEV)将于10月巴黎车展上市,中大型6座SUV(C01)同期亮相;全新MPV将于11月广州车展亮相;紧凑型复古轿车年底上市。另外,复古车型圆梦也将于年内推出。全新MPV轴距相比丰田赛那更大,...
长城汽车日前公布4月产销快报,其中魏牌4月销量为2,293辆,同比下滑36.13%,环比下滑51.78%。1-4月品牌总销量为16,578辆,同比增长8.59%。长城汽车表示,受国内疫情影响,生产、销售受到波及,长城汽车正积极与各方沟通,预计5月将会明显改善。
网上车市获悉,长城汽车(包括长城汽车、长城控股旗下零部件等子公司)2021年度专利公开量3,710项,授权量3,256项,均位居中国民营车企第一;同期新能源汽车领域专利公开量1,301项,授权量914项,均位居在华车企第一。
长城汽车公布了2022年第一季度财报,第一季度营收336.2亿元,同比增长8.04%,净利润16.34亿元,是比亚迪的2倍(8.08亿元)。长城一季度平均单车售价达到11.9万元,同比大涨29.12%,单车利润约4,600元,同比增长16.62%。后续随着坦克500、摩卡DHT-PHEV等高溢价...