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广州本田增城工厂是生产第八代雅阁和奥德赛的基地，这里目前的年产能力为12万台。在这样一个现代化的汽车生产基地，记者从一个侧面了解到了这个日系汽车厂家的“另类节约”管理模式。

员工就餐时纸巾不得超过三张？复印纸必须实现双面使用？办公室人走灯关···每天，这样的事实都大量发生在广州本田。2008年，广州本田开展的节能减排项目有130余项，全年节约能源费就高达1200余万元。对于以生产和销售为主的汽车厂商来说，广州本田似乎找到了在自我身上找到“利润”的途径。

广州本田总装线以及冲压车间的大部分动力来源都是出自这里，综合动力站是广州本田增城工厂投入环保改造资金较大的一个部分。但是这部分投入却让生产线上的很多器械的动力来源更加环保，因为它们仅仅依靠压缩空气作为动力。

记者被获准进入广州本田增城工厂的心脏----综合动力站，进入这里后记者发现这里的环境非常干净，里面的工作人员身着白色工作服，只需要面对几台计算机就可以实现对工厂动力系统供应的调节。这里的布局有点儿像是北京的航天控制中心吧？

洁净的空气通过空气压缩机的压缩变成高压气体，被储存在综合动力站外面的这些大大小小的储气罐里面。通过这些蓝色的管子输送到厂房生产线里面，一些往常需要通过电力驱动的工具和生产设备，在广州本田的增城工厂都通过高压空气驱动，达到了环保和节能的目的。

离开综合动力站，记者来到了广州本田最引以自豪的地方——污水处理站，从整个厂区流进污水处理站的水都是含有各种有毒物质的工业和生活废水，而从这里流出去的水则是符合国家相关规定的中水和纯净水。广州本田也是唯一一个没有向外界设立排污管道的汽车生产企业。