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“在时间的流逝中，逝去的是浮躁，留下的是经典。在未来的展望中，看到的是基因，还有对舒适的全新定义。”这是来自全新天籁的自传。

日系中级车霸占前三的地位已时过境迁，美系通过各项眼花缭乱的高科技瓜分走了部分客户，德系则通过宣扬动力技术在坚守，另一方面韩系以夺人的设计、高性价比也在分割着这一市场的份额。不过对于日系而言，2013年也将渐渐迎来它们的春天，马自达6、雅阁都将迎来全新换代，以更好的姿态来赢取消费者的心，这其中当然还包含了率先推出的全新天籁。

Altima也就是美版天籁，国内的全新天籁就是在这基础上而来的，进入到国内后做了顺应国人需求的一些调整，最主要的就是在车身外部使用了更多的镀铬元素。其它方面则与美版保持着90%的相同度，相对于老款而言，全新天籁的设计现代感有了一定提升，棱角更加显著，但整体风格依旧还是走着沉稳大气的路线。

全新天籁的侧车身造型与老款相似，只是在线条上刻画的更加突出。车身尺寸依旧保持着显而易见的优势，车身外围数据相比上代均有不同程度的提升，使其在内部空间的表现上更加出色，不过轴距方面并未做出任何改变。

车尾设计亦如老款般的饱满敦实，厚重感显得十分强烈，同时利用线条所产生的立体感在视觉性上也起到了一定帮助作用。虽然外观上有了贴近现代感的设计，但相比竞争对手，全新天籁依然显得有些中庸，至少个人认为年龄偏大的群体才会喜欢。