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日产GT-R系列车型已经被车迷们冠以战神的美誉，不论是在日本本土还是海外，GT-R的车主均都通过改装来打造属于自己的个性战神，而日产自己也不断推陈出新，升级版一代接一代。正当人们觉得GT-R已经被炒得不剩什么的时候，网上流出的赛用风格图片提醒大家，公路炒完了还可以炒赛道。

据日本Auto Sport杂志报道，日产正准备参与FIA-GT1大赛或是勒芒拉力赛。虽然日产并没有正式发表并公开赛用GT-R的数据，不过据猜测，赛用版车身由御用改装厂Nismo打造的可能性很大。

传言赛用版将抛弃原有的3.8L v6引擎，搭载4.5L VK45DE自然进气V8引擎，并装备GT风格尾翼、塑料材质玻璃，升级的制动系统和轮胎，以及多孔的引擎盖。另有数据更详细的传言称，车重1350公斤，引擎最大功率592hp(442kW)，扭力为685Nm。

日产开发赛用车，大概是由于新出台上路相关法律，限制了GT-R的发展。如果有多余的开发预算，不如顺应趋势，多分给开发混合动力车的部门，希望下次能看到电动力版赛道战神。