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豪车事

每款都是首发车 2013北美车展重点新车

● 凯迪拉克ELR

近日,通用凯迪拉克ELR官方谍照 下周北美车展首发

上个月公布的ELR首张预览图

其实从图片中就不难看出,这款车与其概念版——2009款凯迪拉克Converj概念车非常相似??侠硕烙械?ldquo;钻石切割”设计让它的线条与CTS Coupe有几分相似;相信在细节的处理上,实车与概念车也不会相差太远,极具科技感的前后灯组及中网都将一一呈现。

凯迪拉克ELR官方谍照 下周北美车展首发

凯迪拉克ELR官方谍照 下周北美车展首发

此前拍到的试车谍照

不过遗憾的是,此次凯迪拉克并未公布新玛莎拉蒂新总裁动力 V8双涡轮增压引擎

玛莎拉蒂新总裁动力 V8双涡轮增压引擎

据海外媒体称,玛莎拉蒂全新总裁有两种引擎搭载,V6和V8双涡轮增压直喷式引擎两种,其所搭载的引擎采用了铝制结构,大大降低了引擎的重量,入门级玛莎拉蒂新总裁动力 V8双涡轮增压引擎

玛莎拉蒂新总裁动力 V8双涡轮增压引擎

另外,玛莎拉蒂全新总裁还将可能搭载3.8升V8双涡轮增压引擎,最大功率输出395千瓦,4.7秒内可实现百公里加速度,极速达307千米/小时。

● 讴歌新款MDX

全新讴歌MDX效果图 流线设计/推混动版

从原型车我们可以看到MDX量产时的样子,从曝光的效果图来看,外观采用了流线型设计,线条流畅,且有拱起的跌宕设计有如雕塑一般,前保险杠的棱角设计感很强,狭小的前进气格栅,引擎罩上的折线设计也非常明显。

全新讴歌MDX效果图 流线设计/推混动版

之前曝光的谍照

动力反面,这款2014款MDX将搭载一款3.5升V6引擎,最大功率输出231千瓦,峰值扭矩368牛米;另外,一款混动版MDX也将可能推出,其将搭载跟上面提到的V6引擎加上3个电动机,总功率输出276千瓦。

● 讴歌RLX

本届洛杉矶车展上2014款讴歌RLX 北美车展发布/明年上市

2014款讴歌RLX 北美车展发布/明年上市

从曝光的组图来看,全新2014款讴歌RLX 北美车展发布/明年上市

2014款讴歌RLX 北美车展发布/明年上市

内饰方面,整体感觉更具运动感且更具奢华感,真皮座椅,车内多处金属装饰,LCD液晶显示屏,8英寸导航显示屏以及一个7英寸多功能显示屏,其它值得一提的是其配置有伸缩式转向柱、天窗、三区气温自动控制、带有HD/XM无线电、USB连接以及辅助声道输入插孔的10扬声器ELS音频系统。

2014款讴歌RLX 北美车展发布/明年上市

动力方面,全新讴歌RLX将可能搭载一款3.5升V6引擎,最大功率输出231千瓦,峰值扭矩368牛米,由于其采用了可变气缸管理,可以在不需要大功率输出时,关闭三缸,从而降低燃油消耗,传动装置为6速自动变速箱,全新讴歌NSX量产版 底特律亮相/推混动

全新讴歌NSX量产版 底特律亮相/推混动

全新全新讴歌NSX量产版 底特律亮相/推混动

全新讴歌NSX量产版 底特律亮相/推混动

动力方面,全新讴歌NSX极有可能推混动系统,其包括了一款V6直喷式引擎,驱动方式为全轮驱动,传动装置为一款可向四个轮子传送动力的一款双离合变速箱。

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