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    在德系三强的竞争中，每个车型都有独特而又准确的定位的车型进行逐级的对抗，从小型车到紧凑级，从行政级到豪华级，甚至在奢华级别三大品牌都有竞争。而实际在市场上我们接触更多的是紧凑级车型，在此次的巴黎车展上奥迪带来了自己最新的紧凑级五门掀背车全新奥迪A3，这款车型有何特殊之处？它是全新MQB平台的产物，和他同属兄弟关系的就是高7，那么新A3的目标就很明确了，它就是为了对抗宝马1系而来的。

    外观：整体设计时尚年轻化 轴距加长 

 国内现款奥迪A3

新A3在外观上的变化体现在整个的前脸已经是最新的奥迪家族的造型了，相比国内现款A3更显时尚动感，并且科技感十足，不过车展现场所拍为TDI车型，即在欧洲市场上市的柴油款车型，国内是没有的，所以很多对比仅供参考。

 国内现款奥迪A3

车体头部的造型相比现款更加圆润，估计这是考虑到更加严格的Euro-NCAP碰撞安全的要求而做出的改变。前脸造型中，奥迪的标志性大嘴没有变化，但细节处的变化让前脸更加立体化，鉴于S-line外观套件的不同，新A3更显运动化。

国内现款奥迪A3

 大灯造型上很明显的采用了最新的LED灯组，相比氙气大灯来说，LED灯组照明更加智能，光照度更好。而在外形上来说，老款的大灯外形方正，而新款大灯整体更加时尚动感，类似7字型的LED日间行车灯带有硬折角的拐弯很显个性。

国内现款奥迪A3

 从侧面造型来说，新款A3显得更加的低矮，并且明显看出整体的腰线以及车顶的线条都有所改变，这样细节的比例变化让整个侧面所体现出来的气势不同，配合S-line的外观套件显得更加低矮，同时新款A3轴距上也有所变化，更长的轴距让内部空间更充足。

国内现款奥迪A3

 轮毂采用的是S-line版本的，所以相比国内车型轮毂更加具有动感一些而最大的不同来自于匹配轮胎的品牌，新A3采用的是德国的马牌轮胎，尺寸为225/40 R18，相比起国内的韩泰轮胎来说，性能方面就高出一个级别，但未来进入国内是否会有变化还不得而知。

国内现款奥迪A3

 尾部造型体现了更多的立体化设计概念，特别是尾灯和尾门处的结合，全新的尾灯设计也贴合了全新奥迪家族的设计特点，内部的LED灯带看起来很是显眼，可以说夜间点亮效果很是显眼。虽然同样采用的是单侧双出尾排，但底部和尾排的装饰更加显眼。