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捷豹F-TYPE车型体现了捷豹历来擅长的撩人心弦的设计感、动物般的灵敏度以及令人惊叹的性能，佐以捷豹的标志性特点，成为全新一代的新捷豹领跑者。本届巴黎车展上，捷豹F-TYPE的出现，成为了整个捷豹展台的一抹亮色，让我们一起来领略一下它的风采吧。

外形方面，这款新车借用了C-X16概念车的很多设计元素。前脸处匹配一个突出的进气格栅，且车身线条非常流畅，整体又不乏肌肉感。此外，旋涡样式的轮毂，以及中置尾喉的加入，让这款捷豹入门级跑车看上去非常动感。

在外形设计上，F-TYPE的身材分别为长4445mm、宽2048mm、高1297mm，轴距为2622mm。F-TYPE采用了捷豹最新的外观设计元素，例如造型圆润的四边形进气隔栅。 这种设计的灵感来源于C-X75概念车。同时结合了最新款XF、XJ车型的特点，这绝对是车辆前脸的焦点所在，令其在后视镜中一眼就能被认出。

翻盖式引擎盖极具力量感：两条锋利的曲线从前翼板的上边缘向上升起，共同构成引擎盖的外边缘。 进气口被鱼鳃状侧板分割成几块，前端与进气隔栅的两侧相连，后端则顺着车门与肩部线条融为一体。

为了保持外形的力量感和车身两侧气流的流畅性，车门把手采用了与车身齐平的设计。 安装在把手内的触摸传感器在感知到触摸之后将启动静音电机，精工细作的铝合金把手随即升起并呈现在驾驶者和乘客的面前。

延续前翼板线条的是两条精雕细刻的弧线。它们从车身腰部位置向外和向上延伸，合围后勾勒出捷豹极富力量感的标志性的腰线。 然后，从车身腰部位置向外和向上延伸，合围后勾勒出捷豹极富力量感的标志性的腰线，令整个设计一气呵成。

尾灯则延续了C-X75的风格：顺着车身侧翼线条安装在车尾曲线的正下方，不仅凸显了傲人的后轮距，而且和进气隔栅一道构成了捷豹跑车极高的识别度。