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据最新消息显示，在刚刚过去的2011年，上海大众VW品牌共实现销售930,008辆，同比增长超过16%，相比中国汽车市场3%左右的整体增速高出5倍之多，蝉联全国单一品牌年度销量冠军，无愧为中国汽车市场的领军品牌。

在市场增速整体放缓的大背景下，上海大众VW品牌以其持续强劲的增长势头成为了2011年中国汽车市场上的一枚定海神针。凭借不断提升的产品实力和全面覆盖的产品布局，上海大众汽车旗下主力车型在细分市场始终保持领先地位。其中，上海大众VW品牌于2011年重点推出的战略级旗舰车型——全新帕萨特上市不足一年，已经凭借优异的销售成绩在B级车市成功上演了“王者归来”的传奇。而途观、Polo家族、Lavida朗逸、新途安等系列产品，也以领先同级的产品价值和精准的市场定位进一步巩固了各自在细分市场的领跑者地位，强势助推VW品牌逆势上攻，实现了稳定快速增长。

作为一款创御格局的中高级车巅峰力作，全新帕萨特自2011年4月上市以来，仅用8个月时间即完成了销售89,064辆的优异成绩，并且助力Passat品牌实现全年销售161,806辆的佳绩，成为了2011年度B级车市名副其实的王者。全新帕萨特在去年一经推出即展现出非凡魅力，销量节节攀升：上市第三个月起单月销量便迈过一万台的门槛，上市第四个月即荣登B级车市场的月度销量冠军，并且此后始终牢牢占据该细分市场领跑者地位。目前，全新帕萨特的产品线已涵盖1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6四种排量，完全可以满足不同消费者的需求，展现了上海大众汽车对当今国内汽车消费群体的精准定位。Passat品牌从2000年进入中国以来已经12个年头，累计销量近120万辆。除了争取更大的市场份额外，发展更高端车型、完成品牌价值的向上突破，是Passat品牌今后的长期目标。王者加冕舍我其谁，相信未来全新帕萨特还会有更多创御格局的精彩表现。

凭借“天赋卓越 跨越格局”的超群实力，都市SUV王者途观2011全年销量达129,356辆，同比增长85%，以月均破万的销量表现强势锁定细分市场领导地位。在Tiguan途观持续热销的同时，去年广州车展之际，2012款Tiguan途观闪耀登场。新车在人性化配置上进一步提升，更加高端的驾乘体验进一步实现了对经典的传承和突破，为国内中高端SUV再塑标杆。

Polo家族2011全年销售146,381辆，同比增长26.6%，进一步巩固了在A0级市场上的领军地位。不仅如此，继去年6月推出Polo新劲取后，全新Cross Polo又在去年年底的广州车展上首次亮相。至此，Polo家族的三系产品已经全面完成了升级换代，全新Polo、Polo新劲取、全新Cross Polo三箭齐发，凭借时尚炫酷的动感外形、自驭进去的操控驾趣以及无限乐趣的潮流科技，必将在新的一年开拓出A0级精品小车“风格由我”的个性化新风潮。

此外，Lavida朗逸、新途安在各自细分市场的绝对优势同样不可撼动。朗逸12月销量高达26,606辆，2011全年共销售248,035辆，月均销量稳定在2万辆以上，无愧为A级车市领跑者。而作为家用MPV市场的智能科技标杆，新途安2011年销售31,082辆，以同比增长38%的惊人速度在该细分市场独领风骚，深受家庭消费者喜爱。

卓越的销量成绩源于上海大众汽车不断的提高和进取。2011年，我国汽车市场受宏观调控及产业鼓励政策集体退出等影响，总体增速放缓，车市竞争也日趋激烈。作为国内一流的汽车制造厂商，上海大众汽车也在不断思考如何利势而上、逆势而行，并在产品开发、产能提升、品牌营销、渠道建设和服务满意度等方面投入了巨大努力。随着“卓越一线执行”项目的启动，上海大众汽车不断深化推进“主动营销”和“精准营销”策略，已经形成了销售、市场、售后、网络四轮驱动的推进模式，打造出了一支具有上海大众特色的营销队伍。而在“2011中国汽车用户满意度测评(CACSI)”中，上海大众VW品牌在售后服务满意度排名中独占鳌头，销售服务满意度也名列前三甲，全新帕萨特、全新Polo、朗逸、途观分别荣获各自组别的最高分。这些成绩可以说是对上海大众汽车辛勤耕耘、开拓进取的最好肯定。

目前，上海大众汽车已经形成覆盖A0、A、B、SUV、MPV的全方位产品布局。准确的定位、可靠的质量以及科技领先的产品也始终是上海大众汽车一直坚持的立身之本。在2012年，我们有理由相信，上海大众汽车必将以其精湛的工艺设计和前瞻的营销理念，书写中国汽车工业史上最华彩的篇章，而VW品牌以出色的产品力和不凡的市场表现也必将助力上海大众汽车勇攀新的高峰。

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