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2011年11月30日，第42届东京车展正式开幕，大众汽车PASSAT旅行版跨界车正式在车展发布亮相。

造型设计：新车基于欧规新帕萨特打造而来，也就是我们国内的新迈腾?？缃缁某敌投ㄎ晃戳烁咏黃UV的造型风格。帕萨特Alltrack拥有更高的离地间隙，同时车身造型也进行了相应的修改而非普通的旅行版。整车更为饱满，车身侧面造型更是类似于一辆SUV。

平直的腰线刻画出的车辆的力量感，而侧窗线条也同样以平直的基调打造。车顶曲线并非像普通旅行轿车一般在D柱向下过渡，它依旧平直，镀铬的行李架才是车顶曲线的亮点。

车身套件：车轮轮眉处增加了类似奥迪Q5的黑色塑料防擦条，不过防擦条并没有在整个侧面出现，仅仅对车门门槛下部进行了包裹。前脸设计一如普通版新迈腾，不过前保险杠为了造型和使用的需要增加了银色的护板，同时下方进气口也采用了更大分割的防虫网造型。轮圈则采用更能突出越野风格的五幅镂空式设计，轮圈尺寸应该不低于18英寸。内饰没有太大变化，依旧维持着大众系列的简单化造型，上黑下米的色彩搭配和新迈腾以及CC都很类似。

动力方面：帕萨特Alltrack将搭载两款汽油引擎和两款柴油引擎，1.8TSI引擎最大输出功率118千瓦，2.0TSI引擎最大输出功率155千瓦，柴油机方面则搭载拥有103千瓦和155千瓦两种功率输出的2.0TDI引擎。2.0TSI和高功率版的2.0TDI车型将标配4Motion全时四驱系统，并匹配DSG双离合器变速箱，而低功率版本的2.0TDI车型则将四驱系统列为选装。

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