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【网上车市台州站讯】说到大众CC和保时捷Panamera现在已经被众多车迷所熟知，但是可能有些朋友并不知道这两款热门车型却是师从奔驰CLS级。就像很多朋友可能不知道世界上第一台出租车是奔驰车一样。

是奔驰CLS级开创了四门Coupe车型的先河，其结合了两种个性：轿跑车的鲜明造型和强烈情感魅力，以及豪华轿车的舒适和实用。因此其成功的开辟出了一块过去从未有过的细分市场，如今随着后来者的加入这块市场越来越大。

全新CLS作为奔驰的先锋车型不仅秉承了梅赛德斯-奔驰的时尚和精致运动的血统，同时也为奔驰品牌未来的设计风格指明了发展方向，我们可以从CLS的身上看到很多奔驰的未来。今天，小编就带大家一同来了解下这款全新的奔驰CLS级轿跑车。

奔驰全新一代CLS外观设计借鉴了Shooting Break概念车的诸多设计元素，相比上一代车型，整车线条更加充满张力，肌肉感十分强烈。其中，最显著的变化在于前脸，进气格栅采用了类似奔驰SLS AMG的大嘴造型，相对于同期上市的SLK、劲道中更显绅士风格，凶悍而有力。

鹰眼样式的大灯轮廓魅惑，大量应用LED材质时尚感培增；配合隐藏式带有的主灯，足够迷住你的心。雾灯部分也采用了LED材质，整体风格偏向超现实，让人感觉这更像是一款概念车。

尺寸方面，新CLS相比上一代在车身长度和宽度上分别增加了23mm和8mm，高度降低了14mm，并且轴距加长了20mm。

扩张型的轮拱，更宽的肩部线条以及平坦的鼻子都使得新款的CLS看上去更加肌肉横生，而不是好像现行版本那样光滑圆润。四门轿跑车定位为新CLS无以伦比的车身侧面轮廓感受，前翼子板悠扬的划出了一条弧线，与后翼子板突出的肌肉线条融合，整体的层次感被这两外放的棱线演绎的优雅又富有力度。即使是静态也能感受到它强烈的运动本质。

相比前脸，尾部的造型则显得内敛的许多，LED尾灯算是整个车尾的点睛之笔，虽然它不没有像头灯的那么的抢眼。当然在尾部的细节上，CLS表现的也是相当的不错，除了后备箱处的一条镀铬装饰条以外，双尾排排气也增加了金属包围，并且是相连在在一起的。

全新梅赛德斯-奔驰CLS采用了倍耐力P Zero轮胎，AMG定制的5辐轮毂，规格为255/40 R18。配合18英寸轻合金轮毂，低扁平比宽轮胎提供了更好的操控性。

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