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上海通用依靠新君威车型在国内运动型中级车市场占领了一席之地！如今，史上最强新君威——君威GS也刚刚在9月15日正式在全国上市，引来不小的关注。在临汾也已经到店，相信君威GS在临汾上通别克4S店的到来必然会使君威车系再次引起关注。君威GS整辆车的开发宗旨是要打造出一款充满动感、自信、优雅的驾驶体验的车型。它拥有更加偏重性能的动力传动系统，更低的车身和重心。今天，就让小编在君威GS上市前给您带来它的详细解读……

别克君威GS装载着高功版2.0T引擎，以及诸多运动型配件来到了国内?；蛐硎且蛩母咝阅茉谕冻抵杏攀泼飨?。似乎在君威GS凶狠犀利的外形背后，还流露出它“孤独求败”的心声。

外形：前脸犀利，整体运动感极强

 其实国产新君威已经将“运动轿车”做出很好的诠释，而君威GS则在此基础上进化的更为浮夸，甚至当我们第一眼看到它时，会觉得这台“运动机器”不太亲民！

 君威GS基本照搬了欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威，美版GS车型主要变化在于进气格栅。如果盾牌造型格栅让我们还比较熟悉的话，那么其獠牙式双竖直镀铬进气口则彻底使我们感受到了它凶狠，且不平易近人的一面。远观其整体，犹如一只孤狼在等待着对手的挑战。

 君威GS的侧面依旧保持了整体流畅的线条，及高挑的跑车化腰线设计。且在加装运动裙边后，使GS车型的车身看上去更为低平，运动感极强。

此外，在轮毂方面，其实新君威车型所使用的大尺寸轮圈已经能使不少人满足，但装配在君威GS上的20寸锻压铝合金轮毂则更为夸张。

GS车型所采用的轮毂在外形凶悍的同时，材质整体强度也非常平均,重量相对更轻。不仅如此，在配合规格为255/35-ZR20的运动型宽胎后，君威GS的抓地力更强，高速激烈行驶时稳定性也更为出色。此外，值得一提的是，从其印有“BREMBO”标识的刹车卡钳，及交叉孔的刹车碟片能看出，这款车在制动方面也较为出色。

 美版君威GS尾部变化并不明显，只是后保险杠有了些许调整，使车身整体保持一致的运动化风格。另外，类似新君越样式的镀铬双排气管，则让该车更有视觉冲击感。