炮约软件下载-全国同城空降快餐群,微信同城约爱,同城快餐

纯粹的运动风格、澎湃的动力输出以及激动人心的驾驶体验——这就是奥迪的全新TT 敞篷跑车。这款敞篷双座跑车有两种发动机可供选择，它不仅保留了上一代车型的所有优点，还注入了更多的激情和活力。这是一款为满足消费者需求而全新打造的跑车。

外观设计 第一款奥迪TT敞篷跑车的设计已经凭借其经典的外形和严谨的几何学定位赢得了卓而不凡地位。奥迪公司沿用了这一经典设计的优良基因，并将之应用到新一代的车型上。 与上一代车型相比，全新奥迪TT敞篷跑车的长度和宽度都增加了，比例的改变彰显出其澎湃的运动特性。这款敞篷双座跑车长4,178毫米（加长137毫米），宽1,842毫米（加宽78毫米），但高度仅为1,358毫米（只增加了8毫米）。轴距增至2,468毫米（增加46毫米）。车篷升起后，2.0 TFSI版本的风阻系数仅为0.32——真正确保了其设计的高功能性。 与全新奥迪TT硬顶跑车相比较而言，TT敞篷跑车的车顶以其平坦而线条流畅的C柱与车身尾部形成鲜明对照，使整体外观呈现出更标准的几何形状，与其前身的风格完全一致。车身两翼强劲有力的曲线，门槛区域上方上升的动感线条，以及紧凑的肩线，无不凸显出这一特点。右后轮上方的油箱盖也保留了经典的铝质设计。 全新奥迪TT敞篷跑车的前端给人以果敢的印象。翼形塑料元件镶嵌于倾斜的尖锥型前灯中，加强了前灯组件的三维感。在车身尾部，管状反光镜看似自由悬浮在尾灯之中。尾部的其它显著特征还包括排气系统中粗大的排气管和宽阔的扩散板。和硬顶版本一样， 全新奥迪TT敞篷跑车也配备了尾部电动扰流板，车速达到120公里/小时的时候将自动升起，以获得更大的车尾下压力。

软顶 新一代TT敞篷跑车沿袭了奥迪的经典传统，拥有一个软顶车篷——这一选择是经过精心考虑的，软顶完全符合传统敞篷驾驶的理念。此外，与折叠式钢制硬顶相比，软质车顶还有很多实用的优点。 轻质是完善动感驾驶体验的一个最主要的优点。布质软顶配以钢铝合金框架和一个大的玻璃后窗，大大减轻了全新奥迪TT敞篷跑车的整体重量，并降低了车体重心。 软顶有黑色和深灰两种颜色可供选择，与车身总体设计理念完美融合，折叠存放时只占据很小的空间。由于采用了新型的Z-fold折叠技术，软顶的前部恰如一个遮盖在织物上的盖子。它被锁在与车身平齐的位置，因而不必安装后座遮罩。 全新奥迪TT敞篷跑车3.2 quattro标配了一个全自动电—液压驱动的软顶，而对于2.0 TFSI版本则为选配。这种软顶在按下按钮后只需12秒就可以完全打开，在车速达到德国城市速度限定值时也同样可以使用——这对市区驾车有很大的实用价值。全自动软顶的黑色表层下衬有一体式隔音垫，进一步完善了本已相当出色的隔音和绝热效果。