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2010广州车展上海通用就层推出了一款别克-新君威GS高性能运动版。但当时以及随后的车展中我们都只能看到该车的外观，而近日随着新君威GS的上市日期临近新君威GS也将于成都车展期间正式上市。同时，我们也首次得到了新君威GS的内饰照片。

运动型方向盘大量采用打孔真皮材质，并用红线缝制，带来极强的手感和视觉刺激，而集成的多功能按键可以让驾驶更从容。注意方向盘后方左右两侧的换挡拨片，君威GS的专业程度可见一斑。从画面上看，其尺寸比常规君威的更小，操纵手感估计更棒，而且“平底”的设计绝对是纯粹运动精神的代表。

乍看之下，GS的中控台与以前好像差别不大，但无钥启动按钮的右边多了两个“立体”按键，这是FlexRide自适应驾驶系统的切换开关，除了默认的Normal普通模式之外，还有Sport模式或Tour模式。这也是国内首次有该级别车型能采用类似的主动悬挂系统。

包裹型打孔真皮运动座椅能带来远胜普通座椅的安全性和驾驶感，在激烈驾驶时提供全面支撑和?；?，还配有四相主动式安全头枕。红黑镶拼设计和精致的“T”标也为能其增加不少好感。

它的6速手自一体变速箱的挡把跟常规君威的基本一致，除了挡把顶端的“T”标以及红线缝制的皮革部分有所不同。这种“装饰”在车内其它地方出现过多次，不得不说，GS确实把运动的“感觉”做到家了。编辑从特殊途径了解到，君威GS的上市价格将不超过30万元，如消息属实，则这款车型将成为30万以内性能最强、最值得购买的高性能轿跑车。

------->下一页别克君威GS外观实拍