2025年2月14日，全新宝马X3长轴距版正式迎来上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为34.99-44.99万元。新车在继承了宝马品牌一贯纯粹驾趣的同时，轴距进行了加长，这也是宝马X3首次推出长轴距版本。此外新车还融入了前沿的创新智能科技，带来了前所未有的座舱体验。
外观方面，全新宝马X3长轴距版沿用了海外版车型的设计风格，标志性的双肾格栅尺寸相比现款有所增加，并且内部采用竖条+对角线的镀铬装饰进行装饰，并且首次采用分体式BMW环形光耀格栅。同时，双L型天使眼大灯采用远近光一体式设计，光源逐级向外延伸进一步拉宽车头视觉宽度。日间行车灯相比经典的圆环造型更加锋利，给车头前脸带来了全新的视觉体验。
全新宝马X3还首次采用了加长轴距的设计，相较于海外标轴版车型轴距增加了110毫米，达到2975毫米，新车后排的乘坐空间也将是该车最大的亮点。虽然轴距进行了加长，但得益于宝马扎实的底盘调校能力以及空气动力学设计，长轴版车型的风阻系数较现款标轴车型优化了7%，因此驾驶感受和燃油经济性表现也得到了优化。
造型方面，车身拥有丰富的线条设计，配合前后隆起的轮眉以及五辐式轮圈造型，依旧保持了十足的运动感。车尾则采用较为简洁的造型风格，全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，双L型光带形成力量感十足的“X”造型，相信在夜晚点亮之后会有很高的辨识度。
内饰方面，全新宝马X3长轴距版延续了“以驾驶者为中心”的理念，一体式悬浮曲面屏以最佳角度偏向驾驶员一侧，以便驾驶者在行驶过程中能够更加便捷、安全的获取所需信息。在视觉效果上，车内还通过箭头元素将视线由远及近地聚焦于方向盘上，不仅增强了运动氛围，更让驾驶者在启动车辆的那一刻，便能感受到来自宝马的纯粹驾驶乐趣。
同时，新车方向盘的纵向调节幅度增加了20毫米，这一设计使得不同身高体型的驾驶者都能够找到最适合自己的驾驶位置。同时，全新设计的座椅为驾驶者提供了更好的侧向和腰部支撑，在转弯时给予驾驶者足够的信心和安全感。
在智能化方面，新车搭载了最新一代的BMW操作系统，这一系统以“零层级”为原则，极大地简化了操作界面，中央显示屏以地图为基底，配合灵活多变的小组件，无需进入繁琐的子菜单，即可在导航的同时，操作驾驶相关的常用功能。不仅提高了操作效率，更确保了行车安全性。
在智能助理方面，新车搭载的BMW智能个人助理反应速度更快，能够更准确地理解驾驶者的意图。得益于CPU运算速度提升2.4倍和GPU图形处理器提升6.4倍的技术升级，语音助理的响应速度得到了显著提升。此外还新增了免唤醒词、延时聆听及跨域多意图指令等功能，执行效率更高。
值得一提的是，其配备的“车辆地形视图功能”，能够实时显示海拔、车身姿态和车辆的四轮扭矩分配等情况。通过中控屏幕就可以直观的了解到车辆在不同地形下的表现，从而提升车辆的通过性能以及安全性。
在追求创新的同时，宝马也始终坚守责任为先的原则。宝马在全球运行500辆测试车，每款新车上市前都经过至少2.5年的测试。沈阳研发中心的EMC实验室则确保产品的互联和电磁兼容稳定性。此外，宝马沈阳生产基地已上线了约100项AI应用，制造过程更快、更高效，以便打造出更高质量的产品。
结语：作为一款换代车型，全新宝马X3长轴距版的变化不仅仅在于设计层面，除了视觉上的感官体验，科技带来的便利性和安全性升级同时值得关注。无论是最新一代BMW操作系统，还是创新智能科技配置，这些都将成为该车最大的亮点以及核心竞争力。
