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新君威自上市以来凭借动感的外形设计，以及极佳的操控性能揽获了无数消费者的芳心。去年9月2日，搭载国内第一款“黄金排量”涡轮增压车型的新君威1.6T也悄然上市，为消费者提供了更多的选择。近日，笔者从别克广州地区经销商处获悉，新君威现全系优惠6000元现金，店内部分现车供应。现购买新君威1.6T还可享受国家3000元节能补贴，新君威2.4L舒适版2011款无现车，订车需等三个星期另需付5000元订金。具体请见下表：

以新君威 2.0L世博版为例，优惠后新车第一年保险按费用大约为6832元，购置税约16915元，购车全包价格大约为22.36万，具体费用见下表：   

新君威从外形上已经完全看不到老款君威的影子。源自欧洲时尚的原创设计将运动型轿跑车的动感基因成功的移植到新君威上。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及平滑的车顶所构成的线条一直延伸至车尾，线条流畅完整的继承了别克未来概念车的设计理念。新君威内部空间利用率较高，有丰富的储物空间，行李箱容积在后排未放倒的情况下就已经达到500L的巨大容量。后排放倒后，后排座椅与后备箱的角度很小，平整度颇高有较强的实用性。中控台采用了盾形设计，昭示着别克的个性。在2.4升旗舰车型上配备了7英寸的显示屏，并且加入了与之匹配E-touch多媒体控制系统。E- touch采用类似于宝马的idrive的拨轮设计，操作简便容易上手。

 通用为新君威配置了两款发动机，2.0L ECOTEC全铝发动机最大功率为 108kw/6200rpm，最大扭矩为190N•m/4600rpm，而2.4L ECOTEC全铝发动机达到了125kw/6400rpm与225kw/4800rpm，这两款发动机均为16V双顶置凸轮轴，D-VVT电子可变双气门正时系统、双对旋平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞，且满足欧4和国4排放标准，并预留升级到欧5标准的硬件空间。

保养方面，新君威整车享受提供两年或6万公里质保，建议车友在行驶3000公里左右时进行首保。该车保养周期为5000公里，小保养（更换机油、机滤等）加工时、材料费的价格在250元左右，大保养要根据具体的车辆行驶情况而定。相比较同级车型，新君威的日常保养费用算是比较适中的。另外4S店推荐车友使用更高档次的机油，这样会对您的爱车起到更好的养护作用。

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