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11月20日，零跑汽车首款量产SUV——零跑C11正式开启预售，预售价区间16-20万元。新车基于C-more概念车打造，外观极具现代科技感与运动感，定位纯电跨界中型SUV。内饰采用三联屏设计，尺寸分别为10英寸、13英寸和10英寸。值得一提的是，新车将提供两驱版与四驱版供选，其中两驱版最长续航可达600km。

零跑C11延续了概念车的设计风格，前大灯组采用了贯穿式设计，包围两侧还配有进气口，提升整车的运动感。车侧线条流畅，门把手应用隐藏式处理，有效降低风阻系数同时增强美感。尾部同样使用时下较为流行的贯穿灯组，与前大灯相呼应，内部结构独特，点亮后辨识度很高。

内饰部分，新车采用了环抱式座舱设计，中控台的三块液晶屏幕作为其内饰主要设计元素，支持零跑智能互联应用、智能ADAS系统，以及零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统，可实现接近L3级别自动驾驶功能。动力及续航方面，零跑C11提供两种动力，其中单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，NEDC的续航为600km；双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，NEDC的续航里程为550km。

除了新势力品牌，目前许多豪华品牌也在布局新能源车型，例如极星品牌推出的极星2，凭借尺寸、动力以及续航等方面的优势，已经成为了该领域的热销车型。由于零跑C11级别略低于极星2，其未来上市后将主打20万元左右的纯电动市场，并有望成为该市场的代表产品。