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捷途作为奇瑞控股旗下子品牌，2019年全年销售新车138,032辆，成功跻身自主二线阵营，“黑马”之姿呼之欲出。今年1月，捷途也并未受到春节假期和疫情因素的影响，全月累计销量11,870台（批售量），同比增长18%，为2020年捷途冲击20万辆的销量目标开了一个好头。

2月28日，捷途品牌第20万辆新车正式下线，从捷途2018年8月18日发布首款车型X70，到今天第20万辆车X70 Coupe下线，仅用了18个月零10天。今年年初，捷途X70 Coupe已正式开启限量预售，价格区间为9.1-12.9万元，将于二季度正式上市，其采用的是线上定制销售、线下体验的全新零售模式。

虽新车采用Coupe作为命名方式，但从车身侧面造型来看，与我们认知中的溜背设计大相径庭。与其说它是轿跑版，倒不如说它是一款基于X70车型打造的一款运动化车型。

外观方面，新车延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言，并以年轻、运动为主基调，黑化点阵式进气格栅搭配黑式LED大灯，保险杠两侧共配有八颗矩形日间行车灯灯带。车侧虽没有溜背造型的衬托，在颜值上略打折扣，但舒展的线条将提供更宽裕的乘用空间。车尾装配宽大的悬浮式尾翼，尾灯进行熏黑处理。

内饰部分，新车大体上与X70保持一致，但在细节处做出了更加符合车型定位调整，例如挡把区域由黑色烤漆面板装饰、车顶上方配有黑色绒面材质包裹等，与X70车型做出很好的区分。

动力方面，新车与捷途X70共享一套动力系统，搭载1.5T缸内直喷发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230N.m，传动系统匹配6速手动、6速双离合变速箱；新增的1.6T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为290N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

除此之外，品牌还将在年内陆续推出捷途X70M、全新SUV EV、全新一代X70S以及新款X90（或更名为X90 Pro）/X95，进一步冲击20万辆销量目标。其中全新一代X70S搭载与奇瑞全新一代瑞虎8、星途全系车型相同的1.6T发动机，动力相比现款在售的1.5T车型更加强劲，其也将成为X70车系的最高配车型。