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2020年1月1日以来，通行高速公路实施新规以来，问题接连不断，甚至已经成为了一种社会热点。ETC通行口拥堵不堪、车辆通行混乱、人工口解决问题不及时等现象满天飞。此前记者进行了一些调查，发现“缴纳通行费”是目前的焦点问题。

一共有两个方面，其一，收到“天价”高速费账单；其二，缴纳通行费非常低，甚至为0，而且迟迟收不到银行卡的扣款信息。这两种情况都让车主们由于丈二和尚摸不着头脑。

首先，我们收到用户投稿，有一辆重卡通行高速口时，计价器显示费用金额为3870元。后又有网络上曝光，一位车主行驶400余公里的高速路程，被收取高速费高达1312元。

今天，山东省交通运输厅回应，经查，该车在山西境内的高速费用为1146.25元，河南境内收费99.94元，山东境内收费66.18元，其中山西收费有异常，目前正核查。待确认后将把误收费用返还车主。ETC系统目前处在新旧系统交割过渡期，因收费软件升级兼容等问题，导致近日高速通行收费出现异常。

而另一方面，还有好多车主往常三十多元钱的高速路程现在却被收取几毛、几块钱的高速费，就算是扣款迟滞，但一个星期之内都不见扣款信息，弄的心里总是不踏实。而且，扣费过于分散，申请的电子发票也是极为分散，体验比较差。

很多用户反?。鹤苁侨么蠹野沧癊TC，现在装上了ETC，体验还不如以前好，真是给旅行添堵啊。

目前，ETC自动收费功能还有极大的改善空间，人工通道还不可能被全面取消，它的存在必不可少。在ETC全面试运营的初期，人工和ETC必将相辅相成。