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网上车市从比亚迪内部了解到，全新秦EV将于第3季度正式上市。新车综合续航里程达421km，比目前在售的秦EV450增加21km，潜在的竞争对手包括北汽新能源EU5、广汽新能源Aion S以及几何A等同级车型。

相比秦EV450，全新秦EV的车长有所缩短，轴距保持不变。新车搭载的永磁同步驱动电机最大功率为100kW，峰值扭矩为180N.m。电池系统能量密度160Wh/kg，工况条件下百公里耗电量12.9kWh/100km，按照目前北京市的电价来算，行驶100公里仅需6块多。另外，新车的最高车速为130km/h。

外观部分，全新秦EV采用了最新的“龙脸”设计，整体更显年轻与时尚。内饰部分配备了比亚迪大规模使用的10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，摒弃了众多物理操控按键。另外，新车还搭载了比亚迪DiLink2.0智能网联系统，语音交互、远程控制等功能更加成熟。