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● POLO

　　POLO是大众在中国最为热销的车型之一，在国内拥有非常庞大的使用群体，新Polo的上市更是将Polo的销售再次推向高潮。全新Polo的整体尺寸也与09款POLO完全不同。总车长、宽度、轴距分别加长了54mm、32mm、10mm，尤其是增加的10mm轴距，对于后排的乘客乘坐的舒适感是有明显的提升。周到致享弹性空间更是凸显了全新Polo自由灵活的实用特质。

　　全新Polo拥有“小钢炮”的美誉，其动力系统也堪称优秀。搭载了领先高效的1.4/1.6EA111系列发动机，拥有低速高扭等优势特征，全面领先于同级别车型，在经过上海大众进一步优化后，动力性、驾控感受以及燃油经济性都有了新的提升。拥有出色的燃油经济性和环保优势的全新Polo，既能给消费者带来更多的实惠，也对整个社会的节能减排贡献明显。配合6速Tiptronic手自一体变速箱操，操控乐趣十足。而EPS智能助力转向系统、高保真立体声音响、同级车罕见的前排座椅加热等功能的采用，则在保证全新Polo绝佳的操控性同时，又能使得消费者无时不刻尽享驾驶过程中的舒适感受。

●锋范
 

　　锋范的外观设计比较时尚，明显的菱角感，该车延续了日系车比较省油的特点，同时采用了单顶置凸轮轴i-VTEC技术发动机和5AT变速器，本田锋范作为家用型车在国内市场取得了不错的销量，外型方面十分时尚，比较符合年轻人的眼光。
● 标致 207

　　标致207的车长4.26米，为了不使后悬感觉过长，轴距也在206的基础上加大到了2.45米，出于改善后排头部空间及配合尾厢造型的目的，车身高度也增加到1.47米，206后排头部空间不足的缺点得到了改善，也让这辆三厢小车更加适合家用。后备箱开口低而宽大，便于取放物品，内部结构比较规整，在不侵占乘坐空间的情况下容积就有384升，对于三口之家的周末购物及出游绰绰有余，只是后排座椅靠背不能按比例拆分，影响了空间利用的便利性。

　　标致207的动力来自1.4及1.6升两款汽油发动机，1.4升发动机最大功率76马力、最大扭矩120牛·米；1.6发动机最大功率106马力、最大扭矩142牛·米，从数据上看与206的动力输出完全一样。1.4车型全部匹配5挡手动变速箱，1.6车型有4挡自动变速箱选择。说到驾驶乐趣，应该是这辆小车的一个亮点。方向盘路感清晰、指向明确，悬挂韧性十足、侧倾控制适度，在山间公路游走感觉轻松惬意。舒适性也比206提高不少，最突出的感觉就是行驶噪音大幅降低。
　　● 新威驰
 

　　作为丰田系类车型中最小的三厢轿车，新威驰1.3L发动机装备的是单VVT-i系统，最大功率63kw/6000rpm、最大扭矩121nm/4400rpm，通过调节进气系统，改善了发动机的动力响应和排放指标。在0-100的加速方面，手动档要好于自动挡。新威驰更适合女性驾驶，外观也非常流畅，空间也不错。