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【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车，它紧跟着LFA正式发布后亮相，这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰，它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子，而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。

如今摆在我们面前的这台雷克萨斯LC500h，就是沿用了当年LFA的生产线与众多的先进技术。无论是驰骋于赛场，还是挑战汽车的性能极限，不都是为了从最顶级的车型上完成技术积累，然后逐渐下放到量产车型上。如今，雷克萨斯LC终于让情怀落地了，也算是一个“准超跑”吧。百公里5s的加速度，也基本上可以与入门版的保时捷911相对标。

雷克萨斯的纺锤形格栅引起了人们的钦佩和惊愕，随着时间的推移，它们越来越受到细致的影响。我不认为这个设计适用于所有车型，但在雷克萨斯LC 500上，它完全符合其他车型的造型细节。如果你靠近格栅，你可以看到网格从中心的大型雷克萨斯标志越远越远。

LC500h充分的还原了LF-LC概念车的设计。用更加优雅的格调，更加立体化的型面，构成了一个精致细腻，又独一无二的运动氛围，充满了未来之美。尤其是仪表设计，以及驾驶模式的操作方式，十分与众不同。大面积Alcantara面料的使用，也让整车的触觉更加舒服。

18款雷克萨斯LC500h的长宽高分别为4770×1920×1345mm，轴距为2870mm，采用双门四座设计，属于大型GT跑车。该车基于全新GA-L平台打造，采用前中置发动机后轮驱动布局，未来雷克萨斯的前置后驱车型·都将出自GA-L平台。

 

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