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第四代发现的亮点体现在两款新发动机，路虎tdv63.0升双涡轮柴油发动机和路虎v8直喷汽油发动机。这款代号为tdv6的3.0升双涡轮柴油发动机峰值扭矩达到600牛·米。

在整个转速范围内功率和扭矩都非常充沛，气门响应迅捷，从静止加速到100公里/小时只需9.6秒。而全新的5.0升路虎v8汽油发动机与老款4.4升v8发动机相比，功率和扭矩分别提高了25%和16%，从静止加速到100公里/小时只需7.9秒，油耗和二氧化碳排放则降低了7%。

第四代发现在动态表现方面的提升包括改进的悬架结构、改进的转向系统、更大的制动器以及增强版的路虎全地形反馈系统tm（terrainresponsetm）和陡坡缓降控制（hilldescentcontrol）系统。另外，新车还对悬挂系统进行了重新调整，升级了转向和刹车系统，强化了全地形反馈和陡坡缓降功能。新车改进了车前部的空气动力学性能，采用更新过的前下扰流板和新的前轮挡板，增加车底气流，减小空气阻力。

内饰方面新车对方向盘、中控区域以及前后排座椅进行了升级。新款的方向盘集成了更多的控制功能，而中控区域各功能的分布也重新进行了调整。另外车内的环境照明还首次采用了白色的LED灯。配置方面，则包括了音频输入接口、全景摄像头以及无匙进入/启动系统等。内饰的豪华程度不及同门的揽胜，但材质感出色，配置也非常完善，重新设计过的中控台体现了路虎领先的科技，设计简洁大方，功能区分明显，操控系统先进而人性化，操作也很容易掌握。

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