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马自达在今年4月的北京车展中，首发了全新七座SUV——CX-8，并宣布将由长安马自达进行投产，该车已在10月10日正式下线。网上车市从长安马自达经销商处获悉，国产CX-8将在12月7日正式开卖，起售价在24万元左右。新车搭载2.5L发动机，高配车型带有四驱系统，上市后将与丰田汉兰达等车型进行竞争。

根据长安马自达经销商透露的信息来看，CX-8将会在11月16日开幕的广州车展中进行预售，12月初展车会陆续到店。先期上市的CX-8均为七座布局，国内消费者较为关注的六座版车型，预计在2019年4月上市。

马自达的大部分国产车型在车内空间、底盘舒适性方面有着明显的短板，但国产CX-8将改变消费者的固有印象。CX-8长宽高分别为4955×1842×1733mm，轴距为2930mm，除轴距外，全面优于日版CX-8，与丰田汉兰达相比也有优势。但不得不说，该车的轴距超过了2900mm，马自达品牌引以为傲的操控性将很难在这款车上体现。

动力方面，国产CX-8并未采用海外版的2.2L柴油涡轮增压发动机，转而搭载CX-5上的2.5L发动机，但对于一款七座SUV来说，2.5L自然吸气发动机的动力略显孱弱。马自达在中国市场目前并没有涡轮增压发动机入列，但目前像汉兰达、冠道、途观L等竞品却已经采用了高低搭配的增压引擎，在与竞品的动力对比上，CX-8不占据优势。

CX-8前脸采用马自达标志性的盾形前进气格栅造型，外部环绕有银色镀铬装饰条，并嵌入两侧修长的前大灯组中，使整车看起来更加时尚。下保险杠使用贯通式设计，雾灯隐藏在下方饰板当中，并预计采用LED光源。车身尾部配备了高位刹车灯、鲨鱼鳍天线，尾灯组加入LED光源，排气采用双边共两出布局。