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卡罗拉目前已经在国内推出了汽油版和油电混动版车型，其插电混动版也在今年4月开幕的北京车展中首发。网上车市从一汽丰田官方获得了卡罗拉PHEV（插电混动版）的部分信息。新车搭载一套1.8L插电混动系统，每百公里综合油耗最低为1.3L。另据此前一汽丰田官方透露，该车将在2019年3月正式上市。

动力方面，卡罗拉PHEV搭载由1.8L自然吸气发动机、电池组以及电动机组成的插电混合动力系统，发动机最大功率为73kW，但尚未有电动机的具体信息。新车每百公里综合油耗仅为1.3L，远低于现款1.2T（最低5.4L）以及1.8L油电混动车型（最低4.2L）。根据此前北京车展时的信息，该车纯电续航里程将超过50km。

卡罗拉PHEV外观延续了现款汽油版车型的设计，只是在细节上添加了新能源元素。新车前格栅内部采用网格状装饰，与两侧LED头灯组造型贴近，融合在一起。下保险杠造型则与油电混动版保持一致，采用贯通式设计，两侧配有“C”型镀铬饰条，车头的蓝色LOGO表明其新能源车型的身份。

新车车身侧面腰线平直，增加了整车的运动感。车身尾部也与油电混动版保持一致，仅是改变了尾部LOGO以及下装饰条的颜色，但在尾部右侧增加了外插充电口。车身长宽高分别为4635×1775×1470mm，轴距达到2700mm，与油电混动版保持一致，长度和轴距比同级别车型帝豪PHEV更长。