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广汽丰田旗下目前拥有AR直喷、AR、NR以及AZ四大系列发动机，涵盖1.8L、1.2T、2.0T等机型。网上车市从广汽丰田官方获悉，广汽丰田将在2020年7月起投产M15C发动机，一期年产能10.8万台，二期年产能为19.2万台。新发动机采用三缸结构，排量为1490cc，最大功率87kW，峰值扭矩146Nm，动力参数超现款1.5L发动机，接近老款2.0L发动机。该发动机量产上市后，广汽丰田旗下雷凌、致炫以及致享等车型，均有望搭载。

广汽丰田将现有的AR型发动机升级改造成M15C型发动机，本次技改先改造10.8万台/年的产能，剩余19.2万台/年产能将在后续项目中实施改造。本次技改完成后，全厂发动机产能维持72.6万台/年，其中M15C型发动机30万台/年（本次技改10.8万台/年产能，剩余19.2万台产能将在后续项目中实施改造），NR型发动机10.8万台/年，794F型发动机10.2万台/年，M20C型发动机21.6万台/年。

目前，广汽丰田在售车型搭载的1.5L自然吸气发动机为NR系列产品，最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。该发动机采用四缸结构，供油方式为多点电喷，压缩比仅为11.5:1。新1.5L发动机（M15C）则采用三缸结构，最大功率87kW，峰值扭矩146Nm，供油方式变为缸内直喷，压缩比上升到13:1，减少了热量损失的同时，提升了发动机热效率，动力参数也因此上升。

广汽丰田旗下致炫和致享目前搭载NR系列的1.5L自然吸气发动机，雷凌搭载1.2T发动机，未来这三款车型的改款/换代车型均有望换搭全新1.5L自然吸气发动机。新1.5L发动机相较于现款1.2T发动机，在最大功率上实现了超越。