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上海大众今年年内将推出两款新车，分别是备受关注的全新一代POLO以及小改款的MPV车型新途安。小改款的新途安属于与国外同步引进国产的车型，新车不仅在外观以及内饰方面进行了改动，而且升级了动力系统。小改款的途安将搭载大众最新的小排量高效1.4TSI发动机，替换现有的2.0L发动机，并且售价将下调。

动力更强劲 售价更便宜

新款大众途安在海外有两款汽油发动机和四款柴油发动机供消费者选择。而国产后将搭载1.4TSI与1.8TSI两款发动机，匹配5速手动变速器以及大众引以为豪的7速DSG双离合变速器。动更强劲的1.4TSI发动机将替代现有的技术老旧的2.0L发动机，通过参数对比我们可以清楚的看到1.4TSI发动机不仅功率高出了2.0L机型，而且在2000转一下就可以爆发出220nm的最大扭矩，非常适合城市驾驶。

在价格方面，老款途安因为成本以及定价等诸多原因导致售价相比之下较高，导致销量并不是很理想。为了扭转局势，预计小改款途安将会对售价进行调整，进一步降低“门槛”主打性价比，最高配置车型的售价预计将不会超过17万元。

车身尺寸略变 新车型增第三排座椅

上海大众即将批量生产的小改款途安在车身尺寸上与国外已经上市销售的车型基本一致，与现款车型相比几乎没有变化。小改款途安仍旧来自大众的PQ35平台，与老款车型相比在长度方面增加了1.6厘米，宽度、轴距不变，高度仅增加了12毫米。以前2.0L车型没有第三排座椅，为标准5座。小改款的途安将第三排座椅标配，成为了标准的7座MPV车型。

外形更时尚 忠实于原作

   

【上海大众新途安国内路试谍照】

即将上市的上海大众新途安除了在动力系统方面的改变外，最大的变化还体现在外观方面。小改款的新途安属于同步引进的车型，与在国外已经上市的车型相比在外形基本一致，保留了原汁原味的风格。前脸具有大众全新一代家族特征，更加漂亮的外形也会是小改款途安的卖点之一。