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在东京车展上，日产汽车带来了一款全新的纯电动概念车IMx，这款概念车综合续航超过600km，并可以实现完全自动驾驶。根据规划，日产汽车的自动驾驶计划分四步走，并在2022年实现完全自动驾驶，而其在中国的首款自动驾驶路试车辆将以奇骏为蓝本。

作为日产全新的纯电动概念车，IMx搭载了未来新版的ProPILOT技术，将可实现完全自动驾驶功能。当汽车处于ProPILOT驾驶模式（PD）时，方向盘将收纳到仪表盘内，座椅将向后倾斜，带给驾驶员更好的舒适度。当驾驶员选择接手驾驶时，方向盘与座椅将复位，自动驾驶与主动驾驶能够无缝切换。

根据规划，日产自动驾驶技术的研发与应用将分为四个阶段进行。第一，2016年实现单车道高速自动驾驶的商用。2016年7月份，日产推出了首款支持自动驾驶的日本汽车Serena迷你轿车，基础版ProPILOT能够在高速公路上进行转向，刹车和减速操作。目前，日本本土市场已经有3款车型搭载了单车道自动驾驶功能，美国市场则有一款产品。第二，2018年实现多车道高速自动驾驶。

第三阶段，2020年实现市区复杂路况自动驾驶。据悉，日产汽车正在改装过的英菲尼迪Q50运动型轿车上测试第三阶段的日产ProPILOT自动驾驶技术?。第四，2022年实现完全自动驾驶。据介绍，完整版的ProPILOT技术能够实现完全自主的自动驾驶，依靠人工智能分析从12个传感器、12个摄像头、9个毫米波雷达、6个激光传感器和高分辨率地图收集的数据，能够让汽车在城市道路和高速公路上自行驾驶，驾驶员只需要选择目的地。

目前，日产在全球路试的自动驾驶车辆，包括了聆风、英菲尼迪Q50、奇骏等车型，据日产汽车公司全球市场营销、零排放汽车及电池事业部执行副总裁斯基拉奇向媒体透露，在中国的第一台自动驾驶车辆，将以奇骏作为蓝本，具体测试和量产的时间他并未透露。（网上车市 2017年10月30日 广州报道）