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（作者/李安定）

两天前发生在湖南郴州的一起惨烈交通事故，让广汽传祺及广汽传祺旗下的明星车型GS4，成为汽车行业乃至互联网上的关注热点。这起造成3死1伤的交通事故发生后，公众敦促交警部门甚至车祸车辆生产厂家尽快公布相关事故调查结果的殷切民意期待，显然是无可厚非的！

但是，就在这种对于此次交通事故正常的民意期待中，也夹杂着很多“别扭”的声音。在交警部门任何官方调查结论都还未公开之前，不少汽车媒体、尤其是很多汽车自媒体，已经从设计、工程和制造等等方面，推断广汽传祺GS4的各种“缺陷”，甚至联系到网络上各种渠道信息，给广汽传祺GS4这款车、甚至广汽传祺厂家泼污水！

这种情况，数年内多次发生。无论是奇瑞、吉利，还是长安、长城，似乎都碰到过！只要一起涉及自主品牌厂家车型的重大交通事故发生了，很多“专业人士”，甚至很多“业内专家”，总能从各种角度推断出自主品牌厂家产品的各种“缺陷”。但是，交警部门公布的这些重大交通事故的“罪魁祸首”，往往不是超速，就是酒驾！

郴州的这起广汽传祺GS4交通事故，3死1伤，在安全事故定性上属“较大事故”。事故最终调查结论，仍然需要当地交警部门的调查结果为准。虽然笔者现在还不敢百分百断言，此次交通事故中的GS4就没有任何质量问题，但联系到此起交通事故“发生在凌晨3点”、“死伤者在医院血液检查为酒精含量过高”等目前透露出来的当地交警部门调查反映信息，我相信有常识的人，对造成此起交通事故的真实原因，都已经有了一个基本的判断。

作为自主品牌的代表性企业，广汽传祺最近几年的发展确实很快。树大就招风！每年几十万的产品销量，你要说产品没任何问题，放在任何汽车公司都不可能！所以，行业内有关广汽传祺高速发展的同时，能否保证产品品质，本来就是一个极受关注的话题。而且，几乎每一家自主品牌企业，只要销量好了、发展速度快了，都会面临类似问题的“拷问”。只不过这一次，因为GS4的交通事故，广汽传祺“中了彩”!

只有真正经历了这20年来中国自主品牌汽车发展经历的人，才知道自主品牌发展到今天的艰辛与不易。与合资品牌相比，自主品牌的差距从“鸿沟”到“逼近”，再到今天甚至在某些方面有所“超越”。在开发、设计、工程和制造等方面，自主品牌都在这十几年中有了翻天覆地的改变，而这些成就，正是依托像广汽传祺这样的代表性企业取得的。所以，自主品牌的一片大好形势，真不应该毁在某起交通事故的“推断性”人言之畏上。

自主品牌，也许不求我们的宽容，但我们是否能给它更多的等待与理解？