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以运动享誉车界，在0-400赛事中以百公里加速7.7秒完胜宝马，新君威2.0T以出色运动表现被誉为“神车”，囊获了一大批爱好运动的车迷。不仅如此，新君威在销量上也是运动特性十足，销量节节攀升。

【图为2010款新君威2.0T旗舰运动版车头】

日前，新君威在大好形势下追添猛将，专门打造2.0T旗舰运动版，势必将高性能发挥淋漓尽致，为激情速度一族打造最新力作。新君威2.0T旗舰运动版配备Turbo DI直喷涡轮增压发动机，该发动机可输出最大功率162 kW / 5300 rpm，最大扭矩350 Nm / 2000-4000 rpm，升功率高达81 kW/L。最高时速232公里，百公里加速为7.7秒。

【图为2010款新君威2.0T旗舰运动版车尾】

据悉，别克新一代君威2.0T旗舰运动版，售价269900元，新增装备安吉星OnStar“全时在线助理”，及十几项科技娱乐配置。

新增配备安吉星OnStar的新君威、新君越车型价格如下：

大涡轮增压创造中高级车最高升功率

由于搭载了萨博领先的大涡轮技术，新君威2.0T的最大功率达到162千瓦，比宝马325i的160千瓦及奥迪A42.0T的132千瓦还大。新君威2.0的最大功率是108千瓦，运用大涡轮增压技术后，2.0T的由原来的108千瓦提升到了162千瓦。其最大功率与未装大涡轮增压器的时候相比，实现了惊人的50%提升。这个数据，远超奥迪A4 2.0T涡轮增压提升的37.5%，甚至超过了保时捷911 3.6T实现提升的47.7%。澎湃的动力使新君威2.0T的最大升功率达到了81千瓦，是中高级车中升功率最大的车型。

【图为别克2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机】

0-400米加速赛完胜宝马325I

在最后100米冲刺的环节里。新君威涡轮增压缸内直喷开始了疯狂的巅峰爆发，后力强劲似脱缰的野马全力狂奔，最终以15.99秒冲至终点，夺得本次赛事冠军，上演了一场令在场人士都惊叹不已的颠覆画面！

当誉满全球的直列6缸遭遇颠覆世界的涡轮增压缸内直喷，当性能运动轿车经典代表的宝马325遭遇被不少车迷誉为 “神车”的后起之秀新君威2.0T，不少车迷对0-400米决赛中新君威2.0T与宝马325I的对决仍旧意犹未兴。作为以操控闻名于世的宝马家族中最出色的成员之一，325其出色的运动性和操控性深受广大消费者的追捧。因此，新君威2.0T完胜传统高性能车325，自然为它夺得了运动“神车”的称号。

兼顾运动性能与豪华舒适

运动的车型，一直以来被过于强调运动的特质，而忽略舒适性，更不会提到豪华的概念。而新君威2.0T旗舰运动版的推出，无疑集领先尖端科技、同级最强悍动力、欧风精准操控性能和“超豪华”配置于一身，在各方面都完美展现“中高级前驱性能之王”的领袖风范。

新君威2.0T旗舰运动版在2.0T豪华运动版的丰富配置基础上，新增加了许多人性化科技配备，包括驾驶员电动记忆座椅、前排通风座椅、外后视镜电动折叠/记忆功能、电子防眩目内后视镜、E-Touch多媒体控制系统、无钥匙进入一键启动系统、电子手刹车等，并标配高级黑色打孔真皮内饰。

同时，音响娱乐系统也进行了大手笔的升级，新增了40G内置硬盘式导航系统，支持语音命令、单DVD格式光驱、MP3/WMA/iPod/CD等各项功能；采用世界著名的Harman Kardon 5.1声道11喇叭扬声器系统，及7英寸WVGA高精细度显示屏。

此外，2.0T旗舰运动版全新配备安吉星OnStar“全时在线助理”，以独步全球的前沿科技为车主提供一年365天、每天24小时的全时在线专业保障，让消费者感受世界领先的人性化随行关怀服务，为安全出行保驾护航。

编者语
   
每一款新车的出现，都会给我们带来新的技术与理念，这也是新车之所以总是吸引眼球成为大家关注的地方。新君威2.0T的运动让我们印象很深刻，不仅仅由于它能够媲美甚至在赛事中完胜了我们心目中的传统运动性能王宝马325I，而更重要的是它身上有一股倔强的力量，不愿原地停留的魄力。从新君威2.0T旗舰运动版看来，本以为运动见长的它会在运动特质上再作文章，而它却意外给予了运动也豪华的宣言，开启了运动车型也豪华舒适的新历程。

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