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丰田公司目前在华混动车阵营中拥有卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞双擎以及普锐斯共四款车型。其中普锐斯为首款搭载混动技术的重要车型。目前，该车国内市场在售车型为2012款混动版，已达到换代年限。网上车市近日获得一组新一代普锐斯混动版国内路试图片。新车将搭载一款拥有更高热效率的1.8升汽油发动机，并匹配一台经过改进的电动机，其在纯电模式下的续航里程将增加两倍以上。

新一代普锐斯搭载一台拥有更高热效率的1.8升汽油发动机，匹配一台经过改进的电动机，总输出据称将达到110kW(150PS)左右。与竞争对手现代IONIQ相比，全新普锐斯的电动机最大功率更占优势。搭载全新动力系统的普锐斯，纯电动续航里程将从现款的17.7km延长至56km。

全新一代普锐斯采用丰田最新TNGA平台打造，长宽高分别为4540/1760/1470mm，轴距为2700mm，尺寸上将有所增长。新车采用丰田主动安全组合套装“Toyota Safety Sense P”。该组合套装将PCS（碰撞安全系统）、LDA（车道偏离警示系统）、AHB（远光灯自动控制系统）、ACC（自适应巡航系统）四种先进的主动安全功能整合在一起。

新一代普锐斯相比老款有了很大的改变，大灯采用了时下流行的泪眼新设计，整体造型十分动感。车身线条变得更急犀利，车顶顶点降低20mm并前移，发动机罩也控制在较低位置。（网上车市 2017年1月22日 北京报道）