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马自达6

马自达6是马自达公司21世纪的最新产品，02年5月在日本上市，在全球20个国家获得了30多个奖项。03年4月10日来到中国，当年就获得年度车称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。近日，网上车市编辑从杭州睿马4S店了解到，目前店里推出马自达6时尚增配版，增加的配置包括：技术升级?？椋?0种功能一次具备）；冷光门槛条；排气管尾套；倒车雷达；环保真皮座椅 ，售价：168800元，具体详情咨询：0571-81603333         

马自达6素以操控见长，广大消费者赋予其 “弯道之王”的美誉。马自达6采用了全新的设计平台，全新设计的前悬架是高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置。长的悬架行程、理论主销轴和轮心间的最小偏距以及加长的控制臂，确保了轮胎与路面间的接触和路面反馈最佳，在突出良好的附着性和操纵性能的同时，可以得到相当优秀的舒适性。在车身设计上马自达6采用了高刚度3H车身结构，也就是马自达公司独特的安全车身结构，并加强了车身关键零部件，从而获得了车身结构的出众品质。        

马自达6

马自达6的外形设计十分符合“亚洲审美”，现代感及运动感兼备。而新马自达6在降低了重心和进行前脸、中网的改进之后显得更为锐利和更加富有运动感。外观无论从哪个角度看，整体比例都比较协调、美观大方，力度十足. 带木纹的黑底饰板代替原来金属质感的材质，以米色真皮替换原来的黑色真皮内饰，使车厢的视觉效果更具高雅格调，虽然增加了稳重感，但是却损失了一些运动感。        

马自达6

马自达6 2.0L车型采用了双顶置凸轮轴（DHOC）16气门结构，带S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管技术的发动机，这为发动机的燃烧室内提供了充足的进气量，从而在发动机高速运转的情况下提供更好的动力表现。其最大输出功率为108千瓦，最大扭矩183牛.米。最大扭矩转速为4400转。这款LFX引擎却还可以在2000-6000的转速区间始终将最大扭矩的90%爆发出来。说的更直接一点也就是说这台发动机2000转以后的扭矩就不会低于175牛.米。

杭州睿马汽车有限公司    

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